ব্যবহৃত Eks 310 (২,২৮৬)

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 008246,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৪৭,৮৯৬ কিমি, শক্তি: ২২৮ কিলোওয়াট (৩০৯.৯৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,৬০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৪০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, জ্বালানী: ডিজেল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৪৭,৮৯৬ কিমি, শক্তি: ২২৮ কিলোওয়াট (৩০৯.৯৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,৬০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৪০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, জ্বালানী: ডিজেল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯৫,৫৩৮ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১১, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: YS2P4X20005343324, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,২৫,৬৩৪ কিমি, শক্তি: ২২৮ কিলোওয়াট (৩০৯.৯৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৯, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: MR006966,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: Raimann VarioRip 310 M 2BV,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮৪,০৫৫ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১১, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪৯,৩০৪ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৭, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১১, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১ কিমি, শক্তি: ২২৮ কিলোওয়াট (৩০৯.৯৯ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/70R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৭০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৮, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১৩,০০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৬৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 154.1004.094,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 1327507695580, শক্তি: ৫৭৫ কিলোওয়াট (৭৮১.৭৮ অশ্বশক্তি), মোট প্রস্থ: ৭৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,২০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৭৫০ মিমি, নামমাত্র তাপ শক্তি: ৫৩০ কিলোওয়াট (৭২০.৬০ অশ্বশক্তি), তাপ ধারণক্ষমতা: ৫৭৪ কিলোওয়াট (৭৮০.৪২ অশ্বশক্তি), জ্বালানী: গৃহস্থালী গ্যাস H, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, পরিচালন চাপ: ৭ বার, সরঞ্জাম: টাইপ প্লেট উপলব্ধ,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,২৬,৯৮১ কিমি, শক্তি: ২৩৪ কিলোওয়াট (৩১৮.১৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৫, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, টেইল-লিফট, দুর্ঘটনা ঘটেছিল, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯২,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৪, কেন্দ্র উচ্চতা: ১০০ মিমি, গ্রাইন্ডিং দৈর্ঘ্য: ৩৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৩০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৩৫০ মিমি, গ্রাইন্ডিং ব্যাস: ২০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১,৮০০ আরপিএম, মোট ওজন: ২,১০০ কেজি, পিভটিং রেঞ্জ: ১০ °,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭, টেবিল লোড: ২০০ কেজি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৬৫০ মিমি, মোট ওজন: ২৪০ কেজি, টেবিল উচ্চতা: ৪০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 16677, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৭,৩০৫ h, লোড ক্ষমতা: ১,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১,৮০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ৮৭৫ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, মোট ওজন: ২,০২৫ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪৮,২৬৭ কিমি, শক্তি: ৭৭ কিলোওয়াট (১০৪.৬৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,১৪০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৭৬৭ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,২০৫ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, লোড ক্ষমতা: ১,২০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৭,১৫০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, চালনার সময়: ৩,৪৭৫ h, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০, লোড ক্ষমতা: ১,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৩৫০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৪৮০ মিমি, চালনার সময়: ৪৩৯ h, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০, লোড ক্ষমতা: ১,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৩৫০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৪৮০ মিমি, চালনার সময়: ৪১৩ h, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০, লোড ক্ষমতা: ১,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৩৫০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৪৮০ মিমি, চালনার সময়: ৪১৫ h, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স,