ব্যবহৃত Eks 310 (৫,২৮৩)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০৪,৯৯৭ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,১৫,১৭৯ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৮,৩৪৩ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০৪,৪১৯ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২১,১২০ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.৭ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৯ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৬২ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,১২,৪৯৮ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৬৯,৫৩৩ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯৮,৯৫০ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯১,৩৬৮ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০৭,৮৬১ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪১,৫২৯ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০৫,২৯৭ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৬৯,০০০ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৩২,৬৪৬ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৩,৬০৪ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪৩,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১০, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৩৭,৯৪৭ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১০,৯৮১ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪৩,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০৩,৬৭২ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৩৬,১২৭ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১০,৯৯৫ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪১,০০০ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৬০,৩১৫ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪২,৮৪৭ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০৪,২৯০ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪৩,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫২,৫২৩ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,