ব্যবহৃত Eks 310 (৫,০৮২)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯,৭১,৪৬৪ কিমি, শক্তি: ৩১০ কিলোওয়াট (৪২১.৪৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: অন্যান্য, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,৬৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১২, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২৩,২০৯ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ২২৭ কিলোওয়াট (৩০৮.৬৩ অশ্বশক্তি), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কনভেয়র বেল্টের দৈর্ঘ্য: ২,৭০০ মিমি, কনভেয়র বেল্টের প্রস্থ: ৩,১০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 878 40013, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ২,৫০০ কিলো নিউটন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০,৮০,২৮৫ কিমি, শক্তি: ২২৮ কিলোওয়াট (৩০৯.৯৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০০৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, টায়ারের আকার: 315/80 R22,5, জ্বালানী: ডিজেল, চাকার দূরত্ব: ৫,৬০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: অন্যান্য, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৪, সরঞ্জাম: এবিএস, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৩০,১৫৯ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৬১,৭২৪ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৭০ মিমি, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩৫০ মিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/65R16, নির্মাণের বছর: ২০১০, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৬, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৪৫,৪৮৮ কিমি, শক্তি: ২২৮ কিলোওয়াট (৩০৯.৯৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 315/80 R22.5, জ্বালানী: ডিজেল, চাকার দূরত্ব: ৪,৬৫০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, নির্মাণের বছর: ২০১১, সরঞ্জাম: এবিএস, কালি ফিল্টার, ক্রুজ কন্ট্রোল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্রস স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ৪১৫ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ১৫৫ মিমি, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৬২০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৭৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৬,০২৫ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৫,২৭৩ কিমি, শক্তি: ২২৭ কিলোওয়াট (৩০৮.৬৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২৩, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: সাদা, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৪, ব্রেক: রিটার্ডার, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৭৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ১২,০০০ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৯২,৫৫৫ কিমি, শক্তি: ২২৮ কিলোওয়াট (৩০৯.৯৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, টায়ারের আকার: 315/80 R22.5, জ্বালানী: ডিজেল, চাকার দূরত্ব: ৪,০০০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, নির্মাণের বছর: ২০১০, সরঞ্জাম: এবিএস, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯২,৩৬৫ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.৭ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৯ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৬২ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৬৭,৯৪৬ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০৯, রঙ: অন্যান্য, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, টায়ারের আকার: 315/80 R22.5, চাকার দূরত্ব: ৪,৯৫০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, নির্মাণের বছর: ২০০৯, সরঞ্জাম: এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭২,৭৫২ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১০, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১০,৫৬৬ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১০, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫২,৭৩৯ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৩০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১২, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০৪,৮৬২ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪৩,৫৭৭ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,