ব্যবহৃত Jpt 310 (৪,১৯৩)

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৮৪,৩১৫ কিমি, শক্তি: ২২৮ কিলোওয়াট (৩০৯.৯৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০০৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: লাল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, চাকার দূরত্ব: ৫,২৫০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৪, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২, চালনার সময়: ২৮,৬৬৬ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ৫৮৭ মিমি, ক্রস স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ২৬০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ২০০ মিমি, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ৭,৫০০ ডব্লিউ, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৫,০০০ আরপিএম, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১৬০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৪৫০ মিমি, মাউন্ট ব্যাসার্ধ: ২০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, শক্তি: ২৪৮ কিলোওয়াট (৩৩৭.১৯ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Perkins 1706J-E93TAG2,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১২, মোট প্রস্থ: ১,৭৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৮০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৬০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০৯,১৯০ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৩০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১২, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৭৩,২৯৫ কিমি, শক্তি: ২২৮ কিলোওয়াট (৩০৯.৯৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: সাদা, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, টায়ারের আকার: 315/80R22,5, জ্বালানী: ডিজেল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১২, সরঞ্জাম: এবিএস, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ৬,১৮৫ h, লোড ক্ষমতা: ১,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: মানক, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৪০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৭০,০০০ কিমি, শক্তি: ২৭৯ কিলোওয়াট (৩৭৯.৩৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৮, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: সাদা, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮৩,৩৭৮ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৪,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬,

নির্মাণের বছর: ২০১৫, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১০,৭৩৬ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ৪৫০ মিমি, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ২৫ আরপিএম, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৬,০০০ আরপিএম, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ২১৩ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৪৫০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ২৪ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩০ মি/মিনিট,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৩,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কর্মরত প্রস্থ: ৩১০ মিমি, সমতল প্রস্থ: ৩১০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৮,২১১ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,