ব্যবহৃত Shanghai Catclaw Trading Company Mzvbf01 (৮,৯৭৪)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪২,৩৬৫ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১১, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৬৯,০০০ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৫, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১১, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২৫,৫৪০ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১১, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৪৬,০০০ কিমি, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/১৯৯৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 9.5R17,7, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,১৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১০০ এল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৫, নিঃসরণ শ্রেণী: euro2, সাসপেনশন: ইস্পাত, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৩,৭০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৬,২৮০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,২৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ১৯৯৪, সরঞ্জাম: টেইল-লিফট, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১০,৭৩৬ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ২৫৯ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১১, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭১,৯৩৫ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১১, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৭,২৯৪ কিমি, শক্তি: ৭৮ কিলোওয়াট (১০৬.০৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫৩৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৬৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৬, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ১, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৭৮৩ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১১, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭৭০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৮,১০৪ কিমি, শক্তি: ৭৮ কিলোওয়াট (১০৬.০৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫৩৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৬৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৬, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.৯ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৭৮৩ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১২, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭৭০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৮,১৭৫ কিমি, শক্তি: ৭৮ কিলোওয়াট (১০৬.০৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫৩৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৬৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৬, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.৯ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৭৮৩ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১২, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭৭০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৩৫,৮৫৬ কিমি, শক্তি: ৭৮ কিলোওয়াট (১০৬.০৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫৩৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৬৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৬, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.৯ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৭৮৩ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১২, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭৭০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,২৫,৫০০ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/১৯৮৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 295/80R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৫০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৫০০ এল, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ১৬, নিঃসরণ শ্রেণী: euro1, সাসপেনশন: ইস্পাত, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৮২০ মিমি, নির্মাণের বছর: ১৯৮৭, সরঞ্জাম: ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯২,০১৭ কিমি, শক্তি: ১২০ কিলোওয়াট (১৬৩.১৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 195.75.16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৮০ এল, রঙ: সবুজ, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৯৯০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১,৮৫০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৩,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/১৯৯০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৭০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৪৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,২৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 275/70 R22.5, চাকার দূরত্ব: ৪,৮৭০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ১৯৯০,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,২৫,৮৩৬ কিমি, শক্তি: ১১৮ কিলোওয়াট (১৬০.৪৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 205/75R17,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৯০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৩০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৪৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৪০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১১, সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ৫৫৭ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ১৯৯৫, অবস্থা: অপরীক্ষিত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০১২, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ১৯৮৬, অবস্থা: অপরীক্ষিত (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০০৩, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০১৮, কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, মোট প্রস্থ: ৪০,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৭,০০০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট প্রস্থ: ১,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৩০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৭৫০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, লেবেলের দৈর্ঘ্য: ৫০০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯১,