ব্যবহৃত Fervi T095 F10 (৩৫৯)

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,৮৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,৬২০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৬,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০১৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,০৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17.5, রঙ: কমলা, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,৮৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,৬২০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 3688, নির্মাণের বছর: ২০১২, লোড ক্ষমতা: ১২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১৬,২০০ মিমি, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,১০০ মিমি, অপারেশন ওজন: ৪০,২০০ কেজি, অতিরিক্ত সরঞ্জামের বৈশিষ্ট্যাবলী: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৪,৬৩,৭৯৩ কিমি, শক্তি: ৩৩৮ কিলোওয়াট (৪৫৯.৫৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, নির্মাণের বছর: ২০০৭, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,২৩,০০০ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৩, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৭,০০,৫৭৬ কিমি, শক্তি: ৩৩৮ কিলোওয়াট (৪৫৯.৫৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১১, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, স্পয়লার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯৪,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, রঙ: সবুজ, নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,১৯,৩৭৬ কিমি, শক্তি: ৩২০ কিলোওয়াট (৪৩৫.০৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/70R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১,০৬০ এল, ব্রেক: ইনটারডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৬০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১৩,০০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: AdBlue, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, রেফ্রিজারেটর, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৩,৮৯০ h, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মোট উচ্চতা: ২,৪৩০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৭২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৮১০ মিমি, রঙ: ধূসর,

নির্মাণের বছর: ২০০৬, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: CF 10 T / 2,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৩,৫৯,৯২৩ কিমি, শক্তি: ৩৭৫ কিলোওয়াট (৫০৯.৮৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০০৮, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, ক্রুজ কন্ট্রোল, দ্বিতীয় জ্বালানী ট্যাংক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, রেফ্রিজারেটর, স্পয়লার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৮৩,৫০০ কিমি, শক্তি: ৩১৫ কিলোওয়াট (৪২৮.২৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৬,৬৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৪৩০ এল, রঙ: সবুজ, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ১৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৩১০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৩০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০০১, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৯,২০,৩৬৫ কিমি, শক্তি: ৩৩৮ কিলোওয়াট (৪৫৯.৫৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/70 R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: অন্যান্য, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৪৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, দ্বিতীয় জ্বালানী ট্যাংক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, রেফ্রিজারেটর, স্পয়লার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৬, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ৭০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষ ফিড দৈর্ঘ্য: ৫৫০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য Z-অক্ষ: ৫০০ মিমি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৭০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৫৫০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫০০ মিমি, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ১০,০০০ মি/মিনিট, Y-অক্ষ ফিড রেট: ১০,০০০ মি/মিনিট, Z-অক্ষ ফিড রেট: ১০,০০০ মি/মিনিট, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৪,৫০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ২৫ আরপিএম, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ১০,০০০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ১০,০০০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ১০,০০০ মি/মিনিট, মাউন্ট ব্যাসার্ধ: ৪০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৫০০ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৫,০৩,৬৬০ কিমি, শক্তি: ৩৩৮ কিলোওয়াট (৪৫৯.৫৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/70 R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, ক্রুজ কন্ট্রোল, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, রিটার্ডার, স্পয়লার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১১,০৩,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৪০ কিলোওয়াট (৪৬২.২৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১,৩৭০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১২, সরঞ্জাম: AdBlue, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, স্পয়লার,