ব্যবহৃত Chiron Chiron Dz15Kwm Hs (৩,২৫৯)

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ১৯৯৫, চালনার ধরন: হাইড্রলিক, কাটা কোণ (সর্বনিম্ন): ০.৫ °, কাটার কোণ (সর্বাধিক): ২ °, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ১৩ মিমি, পেছনের গেজ: ১,০০০ মিমি, শক্তি: ১৮.৫ কিলোওয়াট (২৫.১৫ অশ্বশক্তি), মোট ওজন: ১৭,০০০ কেজি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আঙুলের সুরক্ষা, টাইপ প্লেট উপলব্ধ, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, পায়ের রিমোট কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ১৬,৩১২ h, লোড ক্ষমতা: ৮,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৮৪০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,২৬০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৫১০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, খালি ওজন: ১২,৫০১ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৯৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, মোট দৈর্ঘ্য: ৮৬০ মিমি, লোড ক্ষমতা: ২৫,০০০ কেজি, নির্মাণের প্রস্থ: ৮১০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৫, চালনার সময়: ৬,৭৮৪ h,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ১৩,৯০৭ h, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,০২০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬১০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৬১০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: HEIDENHAIN, টেবিল লোড: ৮০০ কেজি, মোট ওজন: ৯,০০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১৪,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ২৯,৩০০ ডব্লিউ, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩২, সরঞ্জামের ওজন: ৭,০০০ g, অক্ষের সংখ্যা: ৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৪, স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: ৬০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: SIEMENS,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫২ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/141J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 ---/141J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/141J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,১৪২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৮৫৮ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২১, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 265/70R19,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 265/70R19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 265/70R19,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,০৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143/141L, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 143/141L, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143/141L, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,০৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৪,৩৯২ কেজি, মোট ওজন: ৪২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৫৩৫ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৩৭ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯২ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৪,০১০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৩১,৫৪০ কিমি, শক্তি: ৩১৬ কিলোওয়াট (৪২৯.৬৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: কমলা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৩১,৫৪০ কিমি, শক্তি: ৩১৬ কিলোওয়াট (৪২৯.৬৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: কমলা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২২,১০০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৫৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৪ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৫৮০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, চাকার দূরত্ব: ৯,০১০ মিমি, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৭, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৯৯৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৫০৭ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৮৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৪ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৫০৭ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, চাকার দূরত্ব: ৯,০১০ মিমি, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৪, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,২৪,৯৩৩ কিমি, শক্তি: ৩৩৫ কিলোওয়াট (৪৫৫.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১১,৫৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৪৩০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৬০০ মিমি, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৩,২৪,৯৩৩ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/70 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/70 22,5, বিছানার সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, স্পয়লার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,২৬,২৭৬ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৪,৮৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,১৬০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৭০০ মিমি, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ৪,২৬,২৭৬ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/80 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/80 22,5, বিছানার সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার, স্লাইডিং ডোর,