ব্যবহৃত Peter ২০১০ পিটার উইন্টারথুর ৪এ সেতু (৪২৮)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৫৫,০৯৪ কিমি, শক্তি: ৩০২ কিলোওয়াট (৪১০.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,২০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: বায়ু, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬০০ মিমি, সিলিন্ডারের সংখ্যা: ৬, স্থানচ্যুতি আয়তন: ১২,৯০২ সেমি³, নামমাত্র শক্তি: ৩০২ কিলোওয়াট (৪১০.৬১ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), আসন গরমকারী, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ, রিটার্ডার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৩৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,৬৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১০, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গলা গভীরতা: ২,৭০০ মিমি, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ১৩ মিমি, ইস্পাত শীটের সর্বোচ্চ পুরুত্ব: ১৩ মিমি, মোট ওজন: ২,১২০ কেজি, মোট প্রস্থ: ১,২০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা: ২,৩০০ মিমি, স্থান প্রয়োজন দৈর্ঘ্য: ৪,৮০০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ২,০০০ কেজি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: অপরীক্ষিত (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০২৫, অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,০৮,৪৮৯ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৯,৪০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৬০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: আধা-স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: বায়ু, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬০০ মিমি, চালনার সময়: ১৪,৯২৬ h, সিলিন্ডারের সংখ্যা: ৬, স্থানচ্যুতি আয়তন: ৯,২৯০ সেমি³, নামমাত্র শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), আসন গরমকারী, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৬, মোট উচ্চতা: ৫০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,০০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০,১৭,৬১২ কিমি, শক্তি: ২২১ কিলোওয়াট (৩০০.৪৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, খালি ওজন: ১২,০৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,৯৩০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: বায়ু, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সিলিন্ডারের সংখ্যা: ৬, জ্বালানী: ডিজেল, স্থানচ্যুতি আয়তন: ১১,৯৬৭ সেমি³, নামমাত্র শক্তি: ২২১ কিলোওয়াট (৩০০.৪৮ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, রিটার্ডার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, উত্তোলন শক্তি: ২১,০০০ কেজি/মি, নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৭৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৪০,০০০ কিমি, শক্তি: ৯৫ কিলোওয়াট (১২৯.১৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,১৪৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৩৫৭ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৭৬.৯৫ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৫৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১৬,৭০০ মিমি, সিলিন্ডারের সংখ্যা: ৬, স্থানচ্যুতি আয়তন: ২,১৪৩ সেমি³, নামমাত্র শক্তি: ৯৫ কিলোওয়াট (১২৯.১৬ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কুলিং ইউনিট, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ১৯৮৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০,