ব্যবহৃত Dumeta D-Chgk-10-D (৬৫,৯৬৭)

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: DG11000SE, মোট ওজন: ২১০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৩০ এল, রঙ: সাদা, শক্তি: ৮ কিলোওয়াট (১০.৮৮ অশ্বশক্তি), আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, আউটপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, নামমাত্র শক্তি: ৮ কিলোওয়াট (১০.৮৮ অশ্বশক্তি), নামমাত্র ক্ষমতা (প্রকট): ১০ kVA, স্থিতিশীল ক্ষমতা: ৮ কিলোওয়াট (১০.৮৮ অশ্বশক্তি), মোট দৈর্ঘ্য: ১,০৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৭০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৮৬০ মিমি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৩,০০০ আরপিএম, কুলিং টাইপ: বায়ু,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২২, লোড ক্ষমতা: ১,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৩৫০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, চালনার সময়: ১,০৩৩ h, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০১০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,০৮,২১৬ কিমি, শক্তি: ৩০৯ কিলোওয়াট (৪২০.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,২৭০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৯,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৩৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ২৫০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ২২০ মিমি, ওয়্যারের ব্যাস (সর্বাধিক): ০.৩ মিমি, টেবিল লোড: ৫০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 625RS10HWPp-D22092022, কয়েল ওজন: ১০,০০০ কেজি, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ৩৫ মি/মিনিট, সোজা করার রোলার সংখ্যা: ৫, অ্যালুমিনিয়াম শীটের পুরুত্ব (সর্বাধিক): ২ মিমি, ইস্পাত শীটের সর্বোচ্চ পুরুত্ব: ২ মিমি, তামা শীটের সর্বাধিক পুরুত্ব: ২ মিমি, অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধ: ৫০৮ মিমি, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ২ মিমি, বহিঃ ব্যাস: ১,২৫০ মিমি, ম্যান্ড্রেল ব্যাস: ৫০৮ মিমি, কয়েল প্রস্থ: ১,২৫০ মিমি, কয়েলের বাইরের ব্যাস: ১,২৫০ মিমি, ব্লেডের সংখ্যা: ৮, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, কর্মরত প্রস্থ: ১,২৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,৫০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৭০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৬০০ মিমি, লোড ক্ষমতা: ১০,০০০ কেজি, পণ্যের প্রস্থ (সর্বাধিক): ১,২৫০ মিমি, প্রয়োজনীয় প্রস্থ: ৪,৫০০ মিমি, স্থান প্রয়োজন দৈর্ঘ্য: ৫,৭০০ মিমি, উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা: ১,৬০০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ২,০০০ কেজি, শক্তি: ২.২ কিলোওয়াট (২.৯৯ অশ্বশক্তি),

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,০০০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 141/---J, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 141/---J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 141/---J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,০৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৩,৯৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০০৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143/140J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 143/140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143/140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৫৬,১৯৫ কিমি, শক্তি: ২৬৫ কিলোওয়াট (৩৬০.৩০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৩,৩৬৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৫৬০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, চাকার দূরত্ব: ৩,৩০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,৪৮০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৭,৮০০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65R22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/80R22,5, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 01.3206969317.0003.00, শক্তি: ২.২ কিলোওয়াট (২.৯৯ অশ্বশক্তি), ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১,৪০০ আরপিএম, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, মোট ওজন: ৮৯ কেজি, টর্ক: ১,৭০০ এন·মি, সুরক্ষা প্রকার (আইপি কোড): IP54,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৬০০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 140J, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৬০০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 140J, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৭৯,৪৯৯ কিমি, শক্তি: ৩০৩ কিলোওয়াট (৪১১.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইনটারডার, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৫৪,০৩৮ কিমি, শক্তি: ৩০৩ কিলোওয়াট (৪১১.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,৫৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৪৬০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইনটারডার, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, লেন কীপিং সহায়তা, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),