ব্যবহৃত Matsuura H.plus-630 (১,৭৬৮)

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, নির্মাণের বছর: ১৯৭৫, লোড ক্ষমতা: ৬,৩০০ কেজি,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ৩৭,০০০ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৭১, কার্যকারিতা: সীমিত কার্যক্ষমতা, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৬৮০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ১৯৯৬, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: EM263 - IS4091,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ৫,১৫০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৭৫০ মিমি, লোড ক্ষমতা: ১১,৩৪০ কেজি, নির্মাণের প্রস্থ: ৩,৪০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৪, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৬৫০ কিলো নিউটন, স্থানচ্যুতি আয়তন: ২,২১২ সেমি³, ইনজেকশন চাপ: ২,০৯০ বার, মোট ওজন: ২৮,০০০ কেজি, স্ক্রু পরিবাহক ব্যাসার্ধ: ৮০ মিমি,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ৩ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১৮.৫ কিলোওয়াট (২৫.১৫ অশ্বশক্তি), মোট ওজন: ১,৩০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 34500, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬৩,৯০০ কিমি, শক্তি: ২২০ কিলোওয়াট (২৯৯.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৪৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: কমলা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: বায়ু, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৯.৫ m³, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্যাকোগ্রাফ, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট প্রস্থ: ৭,৭০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৯,৩০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮,

নির্মাণের বছর: ২০১৯, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ১০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ১১,০২৮ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৩০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৮০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৭০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: VW, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৬০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৮০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), সামনের টায়ারের মাপ: 250-15, পিছনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), হাঁটুর টায়ারের আকার: 250-15, মোট ওজন: ১৩,৭৫০ কেজি, খালি ওজন: ৫,০০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, রঙ: ধূসর, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৭০,৫২৫ কিমি, শক্তি: ২২০ কিলোওয়াট (২৯৯.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৬, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ১৪,৮৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৪৭০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০, কেন্দ্রের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২২, কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 310122/11, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, মোট ওজন: ১,৮৫০ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, নামমাত্র ক্ষমতা (প্রকট): ৬৩০ kVA, গৌণ ভোল্টেজ: ৪০০ V, সুরক্ষা প্রকার (আইপি কোড): IP00, প্রয়োজনীয় প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, স্থান প্রয়োজন দৈর্ঘ্য: ৯০০ মিমি, উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা: ১,৭০০ মিমি, ইনপুট কারেন্ট: ৯০৯ A, আউটপুট কারেন্টের ধরন: এসি, আউটপুট ভোল্টেজ: ২০,০০০ V, সরঞ্জাম: টাইপ প্লেট উপলব্ধ,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত),