ব্যবহৃত Zerbst ভারী লেদ (৭,৫৮৯)

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্রস স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ৩৫৫ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ১০৫ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৫৬০ মিমি, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৮৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,১৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৪৬০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১,৫০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ২৫ আরপিএম, বিছানার প্রস্থ: ৩৫০ মিমি, মোট ওজন: ৩,২০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ১০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ঘূর্ণন উচ্চতা: ১,৫০০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৮,০০০ কেজি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ১,৭০০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ১,১০০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য Z-অক্ষ: ১,২০০ মিমি, সামনের প্লেটের ব্যাস: ১,৪৫০ মিমি, Y-অক্ষ ফিড রেট: ৩০০ মি/মিনিট, Z-অক্ষ ফিড রেট: ৩০০ মি/মিনিট, মোট প্রস্থ: ৫,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৫০০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৪,০০০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৪,০০০ মি/মিনিট, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ২০০ আরপিএম, ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ২০০ আরপিএম, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ২০০ আরপিএম, টেবিল লোড: ৮,০০০ কেজি, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৫, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,২০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,২০০ মিমি, স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, ডিস্কের ব্যাস: ১,৪৫০ মিমি, মোট ওজন: ২১,০০০ কেজি, সরঞ্জামের ওজন: ৩,০০০ g, সার্ভো মোটরের ক্ষমতা: ৪০,০০০ ডব্লিউ, পুনরাবৃত্তি নির্ভুলতা: ০.০১ মিমি, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৬,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 102, ঘূর্ণন উচ্চতা: ১,২৫০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৮,০০০ কেজি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ১,৫৫০ মিমি, সামনের প্লেটের ব্যাস: ১,২৫০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৩,০০০ আরপিএম,

অবস্থা: নতুন,

নির্মাণের বছর: ১৯৬৮, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৭৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: K 240/50 662, ঘূর্ণন উচ্চতা: ২,১৫০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ২০,০০০ কেজি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ২,২০০ মিমি, সামনের প্লেটের ব্যাস: ২,০০০ মিমি,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৪১০ মিমি, উপরের স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ২৫৫ মিমি, কেন্দ্র উচ্চতা: ২০৫ মিমি, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৯৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৮৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৫৫০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১,৮০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৪৫ আরপিএম, বিছানার প্রস্থ: ২৫০ মিমি, গ্যাপে টার্নিং ডায়ামিটার: ৫৮০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, মোট ওজন: ১,৫৫০ কেজি, তিন চোয়াল চক এর ব্যাস: ২০০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, স্পিন্ডল ছিদ্র: ১০৫ মিমি, বিছানার স্লাইডের উপরে টার্নিং ব্যাস: ৫৬০ মিমি, উপরের স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ৩৫৬ মিমি, কেন্দ্র উচ্চতা: ২৮০ মিমি, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১,৬০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ২৫ আরপিএম, বিছানার প্রস্থ: ৩৫০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, তিন চোয়াল চক এর ব্যাস: ৩২০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৫২ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৪১০ মিমি, উপরের স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ২৫০ মিমি, কেন্দ্র উচ্চতা: ২০৫ মিমি, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৪৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৯১৫ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৫৫০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১,৮০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৪৫ আরপিএম, বিছানার প্রস্থ: ২৫০ মিমি, গ্যাপে টার্নিং ডায়ামিটার: ৫৮০ মিমি, মোট ওজন: ১,৪০০ কেজি, তিন চোয়াল চক এর ব্যাস: ২০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৬৩,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮২,