ব্যবহৃত Homag Drillteq V-310 (৩৫,৫৭২)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৭০,০০০ কিমি, শক্তি: ২৭৯ কিলোওয়াট (৩৭৯.৩৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২৭,৫৭০ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১০, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০৬,১৮৯ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১০, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৭,৭৬৭ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১০, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৩,০০০ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/১৯৯২, মোট ওজন: ৩,২০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: লাল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৫, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নির্মাণের বছর: ১৯৯২, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৩৪৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৯৭৫ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৬৮০ মিমি, আসনের সংখ্যা: ৯, সরঞ্জাম: দুর্ঘটনা ঘটেছিল, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮৩,৫০৯ কিমি, শক্তি: ২৩৯ কিলোওয়াট (৩২৪.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৫, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৯,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ৫০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষ ফিড দৈর্ঘ্য: ৪০০ মিমি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৫০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ২,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৪০ আরপিএম, পালকের আঁচড়: ৬৫ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ১,২০০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ১,২০০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ১,২০০ মি/মিনিট, মোট দৈর্ঘ্য: ৮০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৪০০ মিমি, মোট ওজন: ১,৫৫০ কেজি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৯,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৪,২০০ h, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৯০ কিলো নিউটন, স্থানচ্যুতি আয়তন: ১১৩ সেমি³, ইনজেকশন চাপ: ২,৪০০ বার, মোট ওজন: ৭,৫০০ কেজি, স্ক্রু পরিবাহক ব্যাসার্ধ: ৩০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯১,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: Raimann VarioRip 310 M 2BV,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 497524, মোট ওজন: ৩,৫৬৫ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৪৪৯ এল, রঙ: লাল, শক্তি: ২৪৮ কিলোওয়াট (৩৩৭.১৯ অশ্বশক্তি), আউটপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, আউটপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, নামমাত্র শক্তি: ২৪৮ কিলোওয়াট (৩৩৭.১৯ অশ্বশক্তি), নামমাত্র ক্ষমতা (প্রকট): ৩৪০ kVA, স্থিতিশীল ক্ষমতা: ২৪৮ কিলোওয়াট (৩৩৭.১৯ অশ্বশক্তি), নিরবচ্ছিন্ন আপাতক্ষমতা: ৩৪০ kVA, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,২৭০ মিমি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১,৫০০ আরপিএম, মোটর প্রস্তুতকারক: FPT/Iveco, কুলিং টাইপ: জল, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭২.৪ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৩৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৪৭.৫ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৪৪৯ এল, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ১০০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ১২ V, ইনপুট ভোল্টেজ: ১২ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্ট: ৩২ A, চালনার তাপমাত্রা: ২৫ °C, ন্যূনতম পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: -২৫ °C, পরিবেশ তাপমাত্রা (সর্বোচ্চ): ৪৫ °C, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের উচ্চতা: ২,২৭০ মিমি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের দৈর্ঘ্য: ৩,৮০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি, সুরক্ষা প্রকার (আইপি কোড): IP65, ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ১,৫০০ আরপিএম, তাপমাত্রা: ২৫ °C, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, মোবাইল ডিজেল ট্যাঙ্ক,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮,

নির্মাণের বছর: ১৯৯১, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৪,৯০১ h, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,