ব্যবহৃত Doosan Nx 5500Ii (৪৯২)

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ১৮,৮৩২ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১,৩২০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫৩০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,২৭০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪৪০ মিমি, রঙ: কমলা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১২ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১,৮৯৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,২০৬ কেজি, মোট ওজন: ৩,১০০ কেজি, চাকার দূরত্ব: ৩,২৭৫ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৮, রঙ: সাদা, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৬.৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩৫০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৪০ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ১,৯২০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, ইনপুট কারেন্ট: ১০৫ A, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, স্থিতিশীল ক্ষমতা: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি),

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 1, নির্মাণের বছর: ২০২৫, উত্তোলন উচ্চতা: ৬০,০০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,২০০ মিমি, রঙ: অন্যান্য,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৬,১০৪ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Doosan, মোট উচ্চতা: ৩,০৮০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,২৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪৫০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, সরঞ্জাম: আসন গরমকারী,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮,

নির্মাণের বছর: ২০০৫, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০৫, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০৫,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫, রঙ: সাদা, মোট ওজন: ১,২০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,২০০ কেজি, খালি ওজন: ১,১০০ কেজি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: SUN-5, সরঞ্জাম: বাথরুম, শাওয়ার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৭,৫০০ কিমি, শক্তি: ৩১৬ কিলোওয়াট (৪২৯.৬৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৮০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, লোড ক্ষমতা: ২০ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ১,৭০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৭০০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৫৫ কিলোওয়াট (৪৮২.৬৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ১,১৩৩ h, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২১, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৭০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,০০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০২, ওয়াই-অক্ষ ফিড দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য Z-অক্ষ: ৯০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২২, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Siemens, কন্ট্রোলার মডেল: SINUMERIK ONE NCU 1750,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১,

নির্মাণের বছর: ২০১৪, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ১ h,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্রস স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ৩৫০ মিমি, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ৩০০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ২৮০ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৫৩ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৫,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৫ আরপিএম, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১৬০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৩৩০ মিমি, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ১১,০০০ ডব্লিউ, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ২০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ২৪ মি/মিনিট, মোট উচ্চতা: ১,৫৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,০৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি, মোট ওজন: ৩,২০০ কেজি, বার উত্তরণ: ৪৫ মিমি, চাকের বহির্বিভাজ্য ব্যাসার্ধ: ২০৩ মিমি, বারের ব্যাসার্ধ (সর্বাধিক): ৪৫ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: Mitsubishi M50,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৬,৭৫০ কিমি, শক্তি: ১৭৪ কিলোওয়াট (২৩৬.৫৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,২০০ কেজি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: কালো, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৮, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, পার্কিং হিটার, সকল চাকার চালনা, স্লাইডিং ডোর,