ব্যবহৃত Wetrok Duomatic (৪৮৬)

রাষ্ট্র: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

মাইলেজ: ১,৮০,৪০০ কিমি, ক্ষমতা: ১৬২ কিলোওয়াট (২২০.২৬ পুনশ্চ), জ্বালানীর ধরণ: ডিজেল, গিয়ারিং টাইপ: যান্ত্রিক, কুঠার কনফিগারেশন: 4x2, হুইলবেস: ৩,০৫০ মিমি, সামগ্রিক ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, খালি লোড ওজন: ৪,৩৬০ কেজি, সর্বাধিক লোড ওজন: ৩,১৩০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১১, লোডিং স্থানের দৈর্ঘ্য: ৩,৭৬০ মিমি, স্থান প্রস্থ লোড হচ্ছে: ২,২৪০ মিমি, স্থানের উচ্চতা লোড হচ্ছে: ৩৫০ মিমি, স্থান ভলিউম লোড হচ্ছে: ২ m³, নির্গমন শ্রেণী: ইউরো5, রঙ: সবুজ, ড্রাইভার কেবিন: দিনের ক্যাব, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 225/75 17,5, নির্মাণ বছর: ২০১১, অপারেটিং ঘন্টা: ১,৮০,৪০০ এইচ, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৭৬০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৭০ %, সামনের টায়ারের আকার: 225/75 17,5, পিছনের টায়ারের আকার: 225/75 17,5, গৃহসজ্জা: Abs, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, সট ফিল্টার, স্লাইডিং দরজা,

মাইলেজ: ১,৮০,৪০০ কিমি, ক্ষমতা: ১৬২ কিলোওয়াট (২২০.২৬ পুনশ্চ), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১১, সামগ্রিক ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, জ্বালানীর ধরণ: ডিজেল, রঙ: সবুজ, কুঠার কনফিগারেশন: 4x2, সর্বাধিক লোড ওজন: ৩,১৩০ কেজি, খালি লোড ওজন: ৪,৩৬০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 17,5, হুইলবেস: ৩,০৫০ মিমি, ড্রাইভার কেবিন: দিনের ক্যাব, গিয়ারিং টাইপ: যান্ত্রিক, নির্গমন শ্রেণী: ইউরো5, সাসপেনশন: ইস্পাত, স্থান ভলিউম লোড হচ্ছে: ২ m³, স্থান প্রস্থ লোড হচ্ছে: ২,২৪০ মিমি, লোডিং স্থানের দৈর্ঘ্য: ৩,৭৬০ মিমি, স্থানের উচ্চতা লোড হচ্ছে: ৩৫০ মিমি, নির্মাণ বছর: ২০১১, অপারেটিং ঘন্টা: ১,৮০,৪০০ এইচ, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৭৬০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৭০ %, সামনের টায়ারের আকার: 225/75 17,5, পিছনের টায়ারের আকার: 225/75 17,5, গৃহসজ্জা: Abs, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, সট ফিল্টার, স্লাইডিং দরজা,

মাইলেজ: ১,৮০,৪০০ কিমি, ক্ষমতা: ১৬২ কিলোওয়াট (২২০.২৬ পুনশ্চ), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১১, সামগ্রিক ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, জ্বালানীর ধরণ: ডিজেল, রঙ: সবুজ, কুঠার কনফিগারেশন: 4x2, সর্বাধিক লোড ওজন: ৩,১৩০ কেজি, খালি লোড ওজন: ৪,৩৬০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 17,5, হুইলবেস: ৩,০৫০ মিমি, ড্রাইভার কেবিন: দিনের ক্যাব, গিয়ারিং টাইপ: যান্ত্রিক, নির্গমন শ্রেণী: ইউরো5, সাসপেনশন: ইস্পাত, স্থান ভলিউম লোড হচ্ছে: ২ m³, স্থান প্রস্থ লোড হচ্ছে: ২,২৪০ মিমি, লোডিং স্থানের দৈর্ঘ্য: ৩,৭৬০ মিমি, স্থানের উচ্চতা লোড হচ্ছে: ৩৫০ মিমি, নির্মাণ বছর: ২০১১, অপারেটিং ঘন্টা: ১,৮০,৪০০ এইচ, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৭৬০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৭০ %, সামনের টায়ারের আকার: 225/75 17,5, পিছনের টায়ারের আকার: 225/75 17,5, গৃহসজ্জা: Abs, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, সট ফিল্টার, স্লাইডিং দরজা,

মাইলেজ: ১,৮০,৪০০ কিমি, ক্ষমতা: ১৬২ কিলোওয়াট (২২০.২৬ পুনশ্চ), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১১, সামগ্রিক ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, জ্বালানীর ধরণ: ডিজেল, রঙ: সবুজ, কুঠার কনফিগারেশন: 4x2, সর্বাধিক লোড ওজন: ৩,১৩০ কেজি, খালি লোড ওজন: ৪,৩৬০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 17,5, হুইলবেস: ৩,০৫০ মিমি, ড্রাইভার কেবিন: দিনের ক্যাব, গিয়ারিং টাইপ: যান্ত্রিক, নির্গমন শ্রেণী: ইউরো5, সাসপেনশন: ইস্পাত, স্থান ভলিউম লোড হচ্ছে: ২ m³, স্থান প্রস্থ লোড হচ্ছে: ২,২৪০ মিমি, লোডিং স্থানের দৈর্ঘ্য: ৩,৭৬০ মিমি, স্থানের উচ্চতা লোড হচ্ছে: ৩৫০ মিমি, নির্মাণ বছর: ২০১১, অপারেটিং ঘন্টা: ১,৮০,৪০০ এইচ, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৭৬০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৭০ %, সামনের টায়ারের আকার: 225/75 17,5, পিছনের টায়ারের আকার: 225/75 17,5, গৃহসজ্জা: Abs, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, সট ফিল্টার, স্লাইডিং দরজা,

মাইলেজ: ১,৬৫,২০০ কিমি, ক্ষমতা: ১৫২ কিলোওয়াট (২০৬.৬৬ পুনশ্চ), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৬, সামগ্রিক ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, জ্বালানীর ধরণ: ডিজেল, রঙ: সবুজ, কুঠার কনফিগারেশন: 4x2, সর্বাধিক লোড ওজন: ২,৭৯০ কেজি, খালি লোড ওজন: ৪,৭০০ কেজি, টায়ারের আকার: 9,5 17,5, হুইলবেস: ৩,১০০ মিমি, ড্রাইভার কেবিন: দিনের ক্যাব, গিয়ারিং টাইপ: যান্ত্রিক, নির্গমন শ্রেণী: ইউরো6, সাসপেনশন: ইস্পাত, স্থান ভলিউম লোড হচ্ছে: ৩ m³, স্থান প্রস্থ লোড হচ্ছে: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্থানের দৈর্ঘ্য: ৪,২০০ মিমি, স্থানের উচ্চতা লোড হচ্ছে: ৪০০ মিমি, নির্মাণ বছর: ২০১৬, অপারেটিং ঘন্টা: ১,৬৫,২০০ এইচ, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,২০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৭০ %, সামনের টায়ারের আকার: 9,5 17,5, পিছনের টায়ারের আকার: 9,5 17,5, গৃহসজ্জা: Abs, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম (Esp), কেন্দ্রীয় লকিং, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, সট ফিল্টার, স্লাইডিং দরজা,

মাইলেজ: ১,৬৫,২০০ কিমি, ক্ষমতা: ১৫২ কিলোওয়াট (২০৬.৬৬ পুনশ্চ), জ্বালানীর ধরণ: ডিজেল, গিয়ারিং টাইপ: যান্ত্রিক, কুঠার কনফিগারেশন: 4x2, হুইলবেস: ৩,১০০ মিমি, সামগ্রিক ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, খালি লোড ওজন: ৪,৭০০ কেজি, সর্বাধিক লোড ওজন: ২,৭৯০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৬, লোডিং স্থানের দৈর্ঘ্য: ৪,২০০ মিমি, স্থান প্রস্থ লোড হচ্ছে: ২,৩০০ মিমি, স্থানের উচ্চতা লোড হচ্ছে: ৪০০ মিমি, স্থান ভলিউম লোড হচ্ছে: ৩ m³, নির্গমন শ্রেণী: ইউরো6, রঙ: সবুজ, ড্রাইভার কেবিন: দিনের ক্যাব, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 9,5 17,5, নির্মাণ বছর: ২০১৬, অপারেটিং ঘন্টা: ১,৬৫,২০০ এইচ, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,২০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৭০ %, সামনের টায়ারের আকার: 9,5 17,5, পিছনের টায়ারের আকার: 9,5 17,5, গৃহসজ্জা: Abs, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম (Esp), কেন্দ্রীয় লকিং, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, সট ফিল্টার, স্লাইডিং দরজা,

মাইলেজ: ১,৬৫,২০০ কিমি, ক্ষমতা: ১৫২ কিলোওয়াট (২০৬.৬৬ পুনশ্চ), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৬, সামগ্রিক ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, জ্বালানীর ধরণ: ডিজেল, রঙ: সবুজ, কুঠার কনফিগারেশন: 4x2, সর্বাধিক লোড ওজন: ২,৭৯০ কেজি, খালি লোড ওজন: ৪,৭০০ কেজি, টায়ারের আকার: 9,5 17,5, হুইলবেস: ৩,১০০ মিমি, ড্রাইভার কেবিন: দিনের ক্যাব, গিয়ারিং টাইপ: যান্ত্রিক, নির্গমন শ্রেণী: ইউরো6, সাসপেনশন: ইস্পাত, স্থান ভলিউম লোড হচ্ছে: ৩ m³, স্থান প্রস্থ লোড হচ্ছে: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্থানের দৈর্ঘ্য: ৪,২০০ মিমি, স্থানের উচ্চতা লোড হচ্ছে: ৪০০ মিমি, নির্মাণ বছর: ২০১৬, অপারেটিং ঘন্টা: ১,৬৫,২০০ এইচ, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,২০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৭০ %, সামনের টায়ারের আকার: 9,5 17,5, পিছনের টায়ারের আকার: 9,5 17,5, গৃহসজ্জা: Abs, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম (Esp), কেন্দ্রীয় লকিং, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, সট ফিল্টার, স্লাইডিং দরজা,

মাইলেজ: ১,৬৫,২০০ কিমি, ক্ষমতা: ১৫২ কিলোওয়াট (২০৬.৬৬ পুনশ্চ), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৬, সামগ্রিক ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, জ্বালানীর ধরণ: ডিজেল, রঙ: সবুজ, কুঠার কনফিগারেশন: 4x2, সর্বাধিক লোড ওজন: ২,৭৯০ কেজি, খালি লোড ওজন: ৪,৭০০ কেজি, টায়ারের আকার: 9,5 17,5, হুইলবেস: ৩,১০০ মিমি, ড্রাইভার কেবিন: দিনের ক্যাব, গিয়ারিং টাইপ: যান্ত্রিক, নির্গমন শ্রেণী: ইউরো6, সাসপেনশন: ইস্পাত, স্থান ভলিউম লোড হচ্ছে: ৩ m³, স্থান প্রস্থ লোড হচ্ছে: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্থানের দৈর্ঘ্য: ৪,২০০ মিমি, স্থানের উচ্চতা লোড হচ্ছে: ৪০০ মিমি, নির্মাণ বছর: ২০১৬, অপারেটিং ঘন্টা: ১,৬৫,২০০ এইচ, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,২০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৭০ %, সামনের টায়ারের আকার: 9,5 17,5, পিছনের টায়ারের আকার: 9,5 17,5, গৃহসজ্জা: Abs, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম (Esp), কেন্দ্রীয় লকিং, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, সট ফিল্টার, স্লাইডিং দরজা,

নির্মাণ বছর: ২০১৭, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত,

মাইলেজ: ২,২১,৮২৩ কিমি, ক্ষমতা: ৩৬৮ কিলোওয়াট (৫০০.৩৪ পুনশ্চ), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৮, সামগ্রিক ওজন: ২৬,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরণ: ডিজেল, রঙ: নীল, কুঠার কনফিগারেশন: 3টি অক্ষ, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৪, ব্রেক: retarder, গিয়ারিং টাইপ: স্বয়ংক্রিয়, নির্গমন শ্রেণী: ইউরো6, স্থান প্রস্থ লোড হচ্ছে: ২,৩৮০ মিমি, লোডিং স্থানের দৈর্ঘ্য: ৪,৯০০ মিমি, স্থানের উচ্চতা লোড হচ্ছে: ১,০০০ মিমি, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, গৃহসজ্জা: Abs, এয়ার কন্ডিশনার, সট ফিল্টার, সমস্ত চাকা ড্রাইভ,

মাইলেজ: ৩,৬৪,৯৫৬ কিমি, ক্ষমতা: ৩৩১ কিলোওয়াট (৪৫০.০৩ পুনশ্চ), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৬, সামগ্রিক ওজন: ২৭,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরণ: ডিজেল, কুঠার কনফিগারেশন: 6x2, সর্বাধিক লোড ওজন: ১৪,৪৪০ কেজি, খালি লোড ওজন: ১২,৫৬০ কেজি, হুইলবেস: ৩,৪০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, ড্রাইভার কেবিন: স্লিপার ক্যাব, গিয়ারিং টাইপ: স্বয়ংক্রিয়, নির্গমন শ্রেণী: ইউরো6, স্থান প্রস্থ লোড হচ্ছে: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্থানের দৈর্ঘ্য: ৩,৪০০ মিমি, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, আসন সংখ্যা: ২, গৃহসজ্জা: Abs, অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ, আসন হিটার, ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম (Esp), এয়ার কন্ডিশনার, কুয়াশা আলো, কেবিন, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, ঘুমের কেবিন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং হিটার, সট ফিল্টার,

নির্মাণ বছর: ২০১৮, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত,

মাইলেজ: ২,২১,৮২৩ কিমি, ক্ষমতা: ৩৬৮ কিলোওয়াট (৫০০.৩৪ পুনশ্চ), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৮, সামগ্রিক ওজন: ২৬,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরণ: ডিজেল, রঙ: নীল, কুঠার কনফিগারেশন: 3টি অক্ষ, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৪, ব্রেক: retarder, গিয়ারিং টাইপ: স্বয়ংক্রিয়, নির্গমন শ্রেণী: ইউরো6, স্থান প্রস্থ লোড হচ্ছে: ২,৩৮০ মিমি, লোডিং স্থানের দৈর্ঘ্য: ৪,৯০০ মিমি, স্থানের উচ্চতা লোড হচ্ছে: ১,০০০ মিমি, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, গৃহসজ্জা: Abs, এয়ার কন্ডিশনার, সমস্ত চাকা ড্রাইভ,

মাইলেজ: ২,৫৮,৬৪১ কিমি, ক্ষমতা: ৩৭৫ কিলোওয়াট (৫০৯.৮৬ পুনশ্চ), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৬, সামগ্রিক ওজন: ৩৫,৫০০ কেজি, জ্বালানীর ধরণ: ডিজেল, কুঠার কনফিগারেশন: 8x4, সর্বাধিক লোড ওজন: ১৫,৪০০ কেজি, খালি লোড ওজন: ২০,১০০ কেজি, হুইলবেস: ৪,৬০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, ড্রাইভার কেবিন: স্লিপার ক্যাব, গিয়ারিং টাইপ: অন্যান্য, নির্গমন শ্রেণী: ইউরো6, স্থান প্রস্থ লোড হচ্ছে: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্থানের দৈর্ঘ্য: ৬,২০০ মিমি, স্থানের উচ্চতা লোড হচ্ছে: ১,০০০ মিমি, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, আসন সংখ্যা: ২, গৃহসজ্জা: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন হিটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা প্রোগ্রাম (Esp), এয়ার কন্ডিশনার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার,

নির্মাণ বছর: ২০১৩, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত,

মাইলেজ: ৩,৮৭,৬৪০ কিমি, ক্ষমতা: ৩৯৫ কিলোওয়াট (৫৩৭.০৫ পুনশ্চ), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৩, সামগ্রিক ওজন: ৩৫,৫০০ কেজি, জ্বালানীর ধরণ: ডিজেল, রঙ: রূপা, কুঠার কনফিগারেশন: 8x4, সর্বাধিক লোড ওজন: ২১,৭২০ কেজি, খালি লোড ওজন: ১৩,৭৮০ কেজি, হুইলবেস: ৩,৭০০ মিমি, ব্রেক: retarder, ড্রাইভার কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং টাইপ: স্বয়ংক্রিয়, নির্গমন শ্রেণী: ইউরো5, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, আসন সংখ্যা: ২, গৃহসজ্জা: Abs, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন হিটার, এয়ার কন্ডিশনার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সট ফিল্টার, সমস্ত চাকা ড্রাইভ,

নির্মাণ বছর: ২০২১, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত,

মাইলেজ: ২,০৭,৫৩৫ কিমি, ক্ষমতা: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ পুনশ্চ), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১১, সামগ্রিক ওজন: ১৮,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরণ: ডিজেল, রঙ: সবুজ, কুঠার কনফিগারেশন: 4x2, সর্বাধিক লোড ওজন: ৭,১৬৪ কেজি, খালি লোড ওজন: ১০,৮৩৬ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৩, হুইলবেস: ৩,৯০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, ড্রাইভার কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং টাইপ: যান্ত্রিক, নির্গমন শ্রেণী: ইউরো5, স্থান প্রস্থ লোড হচ্ছে: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্থানের দৈর্ঘ্য: ৪,২০০ মিমি, স্থানের উচ্চতা লোড হচ্ছে: ৬০০ মিমি, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, আসন সংখ্যা: ২, গৃহসজ্জা: Abs, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন হিটার, এয়ার কন্ডিশনার, কেবিন, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সট ফিল্টার,

নির্মাণ বছর: ১৯৯৮, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত,

মাইলেজ: ৩,৮৭,৬৪০ কিমি, ক্ষমতা: ৩৯৫ কিলোওয়াট (৫৩৭.০৫ পুনশ্চ), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৩, সামগ্রিক ওজন: ৩৫,৫০০ কেজি, জ্বালানীর ধরণ: ডিজেল, রঙ: রূপা, কুঠার কনফিগারেশন: 8x4, সর্বাধিক লোড ওজন: ২১,৭২০ কেজি, খালি লোড ওজন: ১৩,৭৮০ কেজি, হুইলবেস: ৩,৭০০ মিমি, ব্রেক: retarder, ড্রাইভার কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং টাইপ: স্বয়ংক্রিয়, নির্গমন শ্রেণী: ইউরো5, স্থান প্রস্থ লোড হচ্ছে: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্থানের দৈর্ঘ্য: ৯,৬৫০ মিমি, স্থানের উচ্চতা লোড হচ্ছে: ২,১০০ মিমি, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, আসন সংখ্যা: ২, গৃহসজ্জা: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন হিটার, এয়ার কন্ডিশনার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সট ফিল্টার, সমস্ত চাকা ড্রাইভ,

নির্মাণ বছর: ১৯৬৭, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত,

নির্মাণ বছর: ২০১৪, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত,

রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত, নির্মাণ বছর: ২০১৯,

নির্মাণ বছর: ২০০১, রাষ্ট্র: দ্বিতীয় হাত,