ব্যবহৃত Volvo Ec 250 Dl (১,৪১৯)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,১১,০০০ কিমি, শক্তি: ১৮৪ কিলোওয়াট (২৫০.১৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/70 R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৫০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৮০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, টেইল-লিফট, পাওয়ার মিরর, স্পয়লার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৯২,২২৬ কিমি, শক্তি: ১৮৮ কিলোওয়াট (২৫৫.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/70 R 22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৫০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৯৮,৫০৯ কিমি, শক্তি: ১৮৮ কিলোওয়াট (২৫৫.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,০৯৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,৯০৫ কেজি, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৮০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং হিটার, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,২৫,১১৫ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 305/70/22.5, চাকার দূরত্ব: ৫,৯০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৮২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৮০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, ক্রুজ কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৪,১৬০ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,২৮,৫৩৫ কিমি, শক্তি: ১৮৮ কিলোওয়াট (২৫৫.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৬, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৭,০০০ কিমি, শক্তি: ১৮৮ কিলোওয়াট (২৫৫.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৭,১১০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪,৮৮০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 265/70 R 19,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, চাকার দূরত্ব: ৫,৩০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, অপারেশন ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কুলিং ইউনিট, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, রিটার্ডার, স্পয়লার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৯৭,৭০৮ কিমি, শক্তি: ১৮৮ কিলোওয়াট (২৫৫.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/70 R 22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৫৫,০০০ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,০০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, নির্মাণের বছর: ২০০৯,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৩,০০০ কিমি, শক্তি: ১৮৮ কিলোওয়াট (২৫৫.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৭,২২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৭৮০ কেজি, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 285/70 R 19,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, চাকার দূরত্ব: ৫,০০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৫, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, অপারেশন ওজন: ১৬,০০০ কেজি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, রিটার্ডার,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৩০,০০০ কিমি, শক্তি: ১৮৮ কিলোওয়াট (২৫৫.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৭,২২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৭৮০ কেজি, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 285/70 R 19,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, চাকার দূরত্ব: ৫,০০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৪, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, নির্মাণের বছর: ২০১৯, অপারেশন ওজন: ১৬,০০০ কেজি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, চালনার সময়: ১৫,০৩০ h,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), শক্তি: ১৮০ কিলোওয়াট (২৪৪.৭৩ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, নির্মাণের বছর: ২০০৯, চালনার সময়: ৯,৫৩৯ h, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), শক্তি: ১২৯ কিলোওয়াট (১৭৫.৩৯ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৯,১৯৬ h, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৯৪,৮৫৬ কিমি, শক্তি: ৩৭৫ কিলোওয়াট (৫০৯.৮৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৭,৯৯৯ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, ব্রেক: VEB (রাষ্ট্রীয় কোম্পানির কম্বাইন), ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, বিছানার সংখ্যা: ২, সামনের টায়ারের মাপ: 385/50R22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 295/60R22,5, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৪৭ কিলোওয়াট (৬৩.৯০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৯,১৫০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০০৭, চালনার সময়: ৫,১৪৫ h, ড্রাইভের ধরন: Diesel,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: YV2RT60D6HA80xxxx, নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), শক্তি: ১৮০ কিলোওয়াট (২৪৪.৭৩ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: ধূসর, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৬,২৩১ h, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ১,৪৮৫ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,০২,১৬০ কিমি, শক্তি: ৩৭৫ কিলোওয়াট (৫০৯.৮৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৫,৯৫৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,০৪৫ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৬, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯৬,০০০ কিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৪, চালনার সময়: ১২,২৭০ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৪,৭০০ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৬,১১০ h,