ব্যবহৃত Thermos (৬১৬)

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৮, কুলিং ইউনিট নির্মাতা: Thermo King, কুলিং ইউনিট মডেল: T-1000R, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৯,৩৮৬ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,১২,০০০ কিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৯০,০০০ কিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, নির্মাণের বছর: ২০১৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৫,৪২৭ কিমি, শক্তি: ১৭৫ কিলোওয়াট (২৩৭.৯৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৭৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৭, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৮৭,০৭৩ কিমি, শক্তি: ১১৮ কিলোওয়াট (১৬০.৪৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৮১৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬৮৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯০১ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুলিং ইউনিট, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৯,২৭৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,৭২৬ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৮ m³, সাসপেনশন: বায়ু, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কুলিং ইউনিট,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২৪, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: DHD/250/100, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, চাপের শক্তি: ২৫০ t, স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: ৬০০ মিমি, পরিচালনগত গতি: ১৭০ মিমি/স, রিভার্স স্পিড: ২৫০ মিমি/স, টেবিলের প্রস্থ: ১,২০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, র‌্যাম প্লেটের প্রস্থ: ১,২০০ মিমি, র‍্যাম প্লেটের দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৭০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের উচ্চতা: ১,৮০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের দৈর্ঘ্য: ৮০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের প্রস্থ: ৫০০ মিমি, ডাই কুশন বল: ১০০ t, ডাই কুশনের স্ট্রোক: ২০০ মিমি, ইলেকট্রিক্যাল ফিউজ: ৬৩ A, ইনস্টলেশন উচ্চতা: ৯০০ মিমি, চাপ: ২৩৫ বার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৩৪,৭২০ কিমি, শক্তি: ৩৫৫ কিলোওয়াট (৪৮২.৬৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৭, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৭২০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৯৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৮০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,০৫৭ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৬ m³,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,২৫,০৩৯ কিমি, শক্তি: ২৬৫ কিলোওয়াট (৩৬০.৩০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১২,৪৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৯৯২ কেজি, মোট ওজন: ২৫,৪৫২ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪১০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুলিং ইউনিট, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৫০ কিমি, শক্তি: ১২৯ কিলোওয়াট (১৭৫.৩৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,২০০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৩৩৭ h,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৫৪,৯৯০ কিমি, শক্তি: ৩৮০ কিলোওয়াট (৫১৬.৬৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৯,৬৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৩৫০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80 R 22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৫০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ৭,১৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৬০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুলিং ইউনিট, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৪০,০০০ কিমি, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৪৮,০০০ কিমি, শক্তি: ১৬২ কিলোওয়াট (২২০.২৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৩, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৯, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৫৩.০৪ কিলোওয়াট (৪৮০.০০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কুলিং ইউনিট,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট প্রস্থ: ১৭,৫০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৬৮,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১৯,০০০ মিমি, মোট ওজন: ৫,৫০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ২০২৪, অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৪, সাসপেনশন: বায়ু,