ব্যবহৃত Nu 204 (২,১৩৭)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 120J434, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,০২০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬১০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫৬০ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: FANUC 18 M, টেবিলের প্রস্থ: ৫৫০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, টেবিল লোড: ১,০০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১০,০০০ আরপিএম, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ২৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৬০,১০০ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, আসনের সংখ্যা: ৪৫, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: সাদা, ব্রেক: রিটার্ডার, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পার্কিং হিটার,

নির্মাণের বছর: ২০১১, অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০, চালনার সময়: ২,৭১০ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,০৪,৮৩২ কিমি, শক্তি: ৮২ কিলোওয়াট (১১১.৪৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী দক্ষতা: C, CO₂ নির্গমন: ২২৯ গ্রা/কিমি, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৯০ এল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, আসনের সংখ্যা: ৫, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৯৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, সরঞ্জাম: Android Auto, Apple CarPlay, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০২,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,১১,০০০ কিমি, শক্তি: ১৬৯ কিলোওয়াট (২২৯.৭৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: কমলা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪ m³, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৬১,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,৯৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,২৫০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৭৭০ মিমি, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ৩০,০০০ মি/মিনিট, Y-অক্ষ ফিড রেট: ৩০,০০০ মি/মিনিট, Z-অক্ষ ফিড রেট: ৩০,০০০ মি/মিনিট, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: HeidenHain iTNC530, কন্ট্রোলার মডেল: HeidenHain iTNC530, মোট উচ্চতা: ৩,৬০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৪,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,৮০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ১,২০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ২,৫০০ মিমি, টেবিল লোড: ৫,০০০ কেজি, ঘূর্ণায়মান টেবিলের ব্যাস: ১,২৫০ মিমি, মোট ওজন: ৩৭,০০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৬,০০০ আরপিএম, কুল্যান্ট সরবরাহ: ২০ বার, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ৪০,০০০ ডব্লিউ, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩০, সরঞ্জাম: চিপ পরিবাহক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০৯, মোট ওজন: ২৫,০০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০০৯,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, চালনার সময়: ৪ h, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,২৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,০০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১৮০ মিমি, ওয়ার্কপিসের দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ): ১,২৫০ মিমি, ওয়ার্কপিসের প্রস্থ (সর্বাধিক): ১,০০০ মিমি, ওয়ার্কপিসের উচ্চতা (সর্বাধিক): ১৮০ মিমি, চালনার ধরন: বৈদ্যুতিক, মোট ওজন: ২৫০ কেজি, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৫,৮০০ কিমি, শক্তি: ১৬২ কিলোওয়াট (২২০.২৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৬,০৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৪০০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R17,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৫৫০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, ব্রেক: ধ্রুব থ্রটল, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কেবিন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং হিটার, স্পয়লার,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: NEW-23, খালি ওজন: ৮৮৮ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৬১২ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩০০ মিমি, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 195 / 50 R 13, সর্বাধিক গতি: ১০০ কিমি/ঘণ্টা, রঙ: রৌপ্য, ট্রেলার ব্রেক: ব্রেকযুক্ত ট্রেলার, নির্মাণের বছর: ২০২৬, ব্রেক: অন্যান্য,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,