ব্যবহৃত Nertazip 520 (১,৮৯৯)

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,১১,৩৬৬ কিমি, শক্তি: ৩৮৩ কিলোওয়াট (৫২০.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: সবুজ, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, দুর্ঘটনা ঘটেছিল, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২২, লোড ক্ষমতা: ৮,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৬২০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯১০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 138616, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৫৮০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৫,০০০ আরপিএম, কন্ট্রোলার মডেল: Mazatrol Fusion 640 MT, মিলিং স্পিন্ডেলের সর্বাধিক গতি: ১২,০০০ আরপিএম,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,০৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৪৫০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

নির্মাণের বছর: ২০১৯, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮০,১৮৬ কিমি, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,১৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৩২০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/65 R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৫২০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৬১০ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,১০৯ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮৭,৭৩১ কিমি, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,১৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৩২০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/65 R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৫২০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৭, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৬১০ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,১০৯ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮৩,৮৫৩ কিমি, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,১৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৩২০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/65 R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৫২০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৬১০ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,১০৯ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭০,৩১৪ কিমি, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,১৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৩২০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/65 R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৫২০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৬১০ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,১০৯ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৫০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ২২ মিমি, কলামের মধ্যে ফাঁকা জায়গা: ৩৫৫ মিমি, মোট ওজন: ২,৭০০ কেজি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২, সরঞ্জাম: চিপ পরিবাহক,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৮২ কিলোওয়াট (৫১৯.৩৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65-22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৪,৫০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৫৯০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৮২ কিলোওয়াট (৫১৯.৩৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65-22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৯০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৪৯০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ, রিটার্ডার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, লোড ক্ষমতা: ২,২০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৭৫ কিলোওয়াট (৫০৯.৮৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: AdBlue, Apple CarPlay, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, ব্লুটুথ,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৬, নিয়ন্ত্রণের ধরন: CNC নিয়ন্ত্রণ, স্বয়ংক্রিয়তা স্তর: স্বয়ংক্রিয়, চালনার ধরন: বৈদ্যুতিক, কন্ট্রোলার মডেল: HypCut, লেজার প্রকার: ফাইবার লেজার, লেজার উত্স নির্মাতা: MaxPhotonic, লেজার শক্তি: ২০,০০০ ডব্লিউ, লেজারের তরঙ্গদৈর্ঘ্য: ১,০৮০ nm, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ১০০ মিমি, ইস্পাত শীটের সর্বোচ্চ পুরুত্ব: ৮০ মিমি, স্টেইনলেস স্টিল শীটের (সর্বাধিক) পুরুত্ব: ১০০ মিমি, অ্যালুমিনিয়াম শীটের পুরুত্ব (সর্বাধিক): ৬০ মিমি, পিতল শিটের সর্বাধিক পুরুত্ব: ২০ মিমি, তামা শীটের সর্বাধিক পুরুত্ব: ১২ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,৫০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১২০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট কারেন্ট: ১১০ A, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, কুলিং টাইপ: জল, সংকুচিত বাতাস সংযোগ: ২০ বার, মোট ওজন: ৯,৫০০ কেজি, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, দরজা খোলার প্রস্থ: ১,০০০ মিমি, দরজা খোলার উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, কুলিং ইউনিট, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, কেবিন, জরুরি থামানো, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, ধূলিকণা অপসারণ, ধোঁয়া নিষ্কাশন, নজল চেঞ্জার, নিরাপত্তা আলো বাধা,