ব্যবহৃত Modig Ubm 30 (৫৯,২৮৬)

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 008124,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,১২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৫,৮৮০ কেজি, মোট ওজন: ৪১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৭, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সীমিত কার্যক্ষমতা, নির্মাণের বছর: ২০০৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৭,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: BX 1103403A, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ৩ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৬, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০০৯, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,১২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৫,৮৮০ কেজি, মোট ওজন: ৪১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৪, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 0-201-22-4204, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৬০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৬০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩০ মি/মিনিট, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Siemens, ওয়ার্কপিসের দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ): ৩,০০০ মিমি, ওয়ার্কপিসের প্রস্থ (সর্বাধিক): ১,১৫০ মিমি, ওয়ার্কপিসের উচ্চতা (সর্বাধিক): ৮০ মিমি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১৮,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডলের অপারেটিং ঘণ্টা: ১,০০০ h, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ৭,৫০০ ডব্লিউ, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ১, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ১২, ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

নির্মাণের বছর: ১৯৭৩, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,১২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৫,৮৮০ কেজি, মোট ওজন: ৪১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৬, সাসপেনশন: বায়ু, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ২০১৬, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯২, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 20106,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,০২০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬১০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৬০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৫৮০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১০,০০০ আরপিএম, মোট ওজন: ৪,৪০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১০,০০০ আরপিএম, কুল্যান্ট সরবরাহ: ৯ বার, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ১৯৯২, চালনার সময়: ২,৯০০ h,

অবস্থা: নতুন, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,১৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৫,৮৪০ কেজি, মোট ওজন: ৪১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৬, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৪০ শতাংশ, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 3MM202810A,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট ওজন: ৩৯,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৪, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ৪৭১ h,