ব্যবহৃত Indigo 3050 (৫২৭)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ৬,৪০০ h, লোড ক্ষমতা: ৪,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৭০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: TOYOTA, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ১০০ আহ, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৩০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৬০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 300-15, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 7.00-12, মোট ওজন: ১২,১৭৬ কেজি, খালি ওজন: ৭,৬৭৬ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,০৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কেবিন, ট্রেলার কাপলিং, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০০, মোট ওজন: ৪,৫০০ কেজি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কর্ম পরিসর: ৩,০৫০ মিমি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৩,০৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,৫২৫ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ২২০ মিমি, স্থিতিক নির্ভুলতা: ০.০১৫ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৩,০৫০ মিমি, পরিচালনগত গতি: ২৫০ মিমি/স, টেবিলের প্রস্থ: ১,৫২৫ মিমি, চাপ: ৪,১৩৭ বার, স্থিতিস্থাপক গতি: ১৫ মি/মিনিট, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ১৫ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ১৫ মি/মিনিট, টেবিল উচ্চতা: ৮৪০ মিমি, পরিচালন চাপ: ৪,১৩৭ বার, ইনপুট কারেন্ট: ৭৭ A, মোট উচ্চতা: ১,৩০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,২১০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১৩০ মিমি, জলের চাপ: ২.৮ বার, পাম্পের চাপ: ৪,১৩৭ বার, মোট ওজন: ৩,৮৫০ কেজি, কাজের দৈর্ঘ্য: ৩,০৫০ মিমি, শক্তি: ৩৭ কিলোওয়াট (৫০.৩১ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: নিরাপত্তা আলো বাধা,

নির্মাণের বছর: ২০২৫, অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৮.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৮.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৮.২ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২১৭ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, জ্বালানী দক্ষতা: C, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫২২ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ১৪,৯০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ৩৩,০০০ কেজি, শক্তি: ২৬৪ কিলোওয়াট (৩৫৮.৯৪ অশ্বশক্তি), ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ৭০ আরপিএম, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৪,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৮.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৮.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৮.২ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২১৫ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, জ্বালানী দক্ষতা: C, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫২২ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,২০,৪৮১ কিমি, শক্তি: ৩৪৫ কিলোওয়াট (৪৬৯.০৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২২, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,২০৫ কেজি, খালি ওজন: ১২,৭৯৫ কেজি, টায়ারের আকার: A1 + A3 355/50 u. A2 295/60 R 22.5, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, জ্বালানী: ডিজেল, চাকার দূরত্ব: ৬,০০০ মিমি, ব্রেক: VEB (রাষ্ট্রীয় কোম্পানির কম্বাইন), ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: সম্পূর্ণ বায়ু সাসপেনশন, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৭০ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯৫০ মিমি, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: YV2RTY0C7NB368023, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, ক্রুজ কন্ট্রোল, পার্কিং হিটার, স্পয়লার,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, চালনার সময়: ৪০০ h, কার্যকারিতা: সীমিত কার্যক্ষমতা, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 256777, করাতের ব্লেডের ব্যাস: ৩৭০ মিমি, কাটা উচ্চতা (সর্বাধিক): ১২০ মিমি, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ২৫০ মি/মিনিট, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৮০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৭০০ মিমি, মোট ওজন: ৪,০০০ কেজি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, কাটিং দৈর্ঘ্য (সর্বাধিক): ৩,০৫০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট ওজন: ৩,৩০০ কেজি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭.৮ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৮ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২০৪ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, জ্বালানী দক্ষতা: C, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫২২ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,২০,৪৮১ কিমি, শক্তি: ৩৪৫ কিলোওয়াট (৪৬৯.০৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২২, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,২০৫ কেজি, খালি ওজন: ১২,৭৯৫ কেজি, টায়ারের আকার: A1 + A3 355/50 u. A2 295/60 R 22.5, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, জ্বালানী: ডিজেল, চাকার দূরত্ব: ৬,০০০ মিমি, ব্রেক: VEB (রাষ্ট্রীয় কোম্পানির কম্বাইন), ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: সম্পূর্ণ বায়ু সাসপেনশন, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৭০ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯৫০ মিমি, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: YV2RTY0C7NB368023, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, ক্রুজ কন্ট্রোল, পার্কিং হিটার, স্পয়লার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৮.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৮.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৮.৩ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২১৮ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, জ্বালানী দক্ষতা: C, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫২২ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৮.৮ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৮.৮ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৮.৮ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৩১ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, জ্বালানী দক্ষতা: C, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫২২ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৮.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৮.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৮.৩ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২১৮ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, জ্বালানী দক্ষতা: C, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫২২ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৮.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৮.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৮.২ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২১৭ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, জ্বালানী দক্ষতা: C, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫২২ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ২৪২ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, জ্বালানী দক্ষতা: C, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৭৬৪ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, স্লাইডিং ডোর,