ব্যবহৃত Fuw 250 (১০,৪০২)

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২, চালনার সময়: ২০,২০৪ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ১,০২৫ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৫৩০ মিমি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৪৭৫ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,১৭০ মিমি, পালকের আঁচড়: ১৫০ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: Okuma OSP-E100L,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 1.286-960.0, পরিচালন চাপ: ২৫০ বার, উচ্চ চাপ হোস পাইপের দৈর্ঘ্য: ১০,০০০ মিমি, খালি ওজন: ৭০ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ২৪ মাস,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৪৫০ কিলোওয়াট (৬১১.৮৩ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: হাইব্রিড, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: কেবিন, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৯০৫ কিলোওয়াট (১,২৩০.৪৬ অশ্বশক্তি), রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: কেবিন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৩৬,৮৯৪ কিমি, শক্তি: ১৮৯ কিলোওয়াট (২৫৬.৯৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০০০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নির্মাণের বছর: ২০০০, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৫, চালনার সময়: ৪০,০০০ h, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ২৫ কিলো নিউটন, স্থানচ্যুতি আয়তন: ২৩০ সেমি³, ইনজেকশন চাপ: ২,৫০০ বার, মোট ওজন: ২,৫০০ কেজি, স্ক্রু পরিবাহক ব্যাসার্ধ: ১৮ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ২,৬০০ কেজি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৭১,৪৯৮ কিমি, শক্তি: ১৮৮ কিলোওয়াট (২৫৫.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 265 / 70 / R19.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৭০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬সি, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৭৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৫,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,৪৪০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫৩০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পাওয়ার মিরর, স্পয়লার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৭৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, বিছানার স্লাইডের উপরে টার্নিং ব্যাস: ৪৮০ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: Siemens 840D,

নির্মাণের বছর: ২০১৩, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪৮,৩৮০ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,২০০ কেজি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী দক্ষতা: C, CO₂ নির্গমন: ১৯৯ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৬.৭ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.৫ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: রৌপ্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৫, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, পার্কিং হিটার, সকল চাকার চালনা, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৫১,১৬১ কিমি, শক্তি: ১৬২ কিলোওয়াট (২২০.২৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৩৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৪০০ এল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৩৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৫,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,৮০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৭০ মিমি, সরঞ্জাম: AdBlue, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্যাকোগ্রাফ, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১৯৭ কিলোওয়াট (২৬৭.৮৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, নির্মাণের বছর: ২০২৬,