ব্যবহৃত Doosan 300 (৩২৫)

নির্মাণের বছর: ২০০৮, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ৯,৯৬৫ h,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, রঙ: লাল, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৮,০৫০ h,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ৫৮০ মিমি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ২০৫ মিমি, মাউন্ট ব্যাসার্ধ: ১২ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ৫৬,৬০৯ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ৭৬০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৩৭৬ মিমি, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৩,৫০০ আরপিএম, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৭৫ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১০২ মিমি,

নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ২৫,০০০ h, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোটর প্রস্তুতকারক: Doosan DP222CC,

অবস্থা: ব্যবহৃত, রঙ: কমলা, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৩,৩১০ h, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), শক্তি: ১৪১.২ কিলোওয়াট (১৯১.৯৮ অশ্বশক্তি), অপারেশন ওজন: ২৫,১০০ কেজি, চেইন-এর অবস্থা: ৭০ শতাংশ, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৭,৪৯৪ h, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,২৭০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬৭০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৬৫০ মিমি, মোট ওজন: ৮,৫০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল নাক: ISO 40, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ৩০,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,০২০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৫১০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫১০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৩৬ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৩৬ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩০ মি/মিনিট, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Fanuc, কন্ট্রোলার মডেল: Oi-MC, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৮০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,০৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৫১০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, টেবিল লোড: ৮০০ কেজি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, কুল্যান্ট সরবরাহ: ১৫ বার, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ১৫,০০০ ডব্লিউ, স্পিন্ডল নাক: BT40, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ১, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩০, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০১৯, লোড ক্ষমতা: ৬ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ৯০০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোটর প্রস্তুতকারক: Doosan DP180LB,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৪,৫০৫ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪৫,০০,০০০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২১,৭০,০০০ মিমি, শক্তি: ৩৩ কিলোওয়াট (৪৪.৮৭ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, মোট ওজন: ৫,১৭০ কেজি, খালি ওজন: ৩,১৭০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২২,৫০০ মিমি, রঙ: কমলা, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৭, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,০০০ কেজি, আসনের সংখ্যা: ১, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, চাকার দূরত্ব: ১,৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: কেবিন, মাথার গার্ড, সাইডশিফট, সামনের গার্ড,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ২০০৭, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০১৮, লোড ক্ষমতা: ১৫ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ৯০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ১ h, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোটর প্রস্তুতকারক: Doosan DP180LA,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্রস স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ৫৯০ মিমি, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ২,১২৯ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৫৫০ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ১০২ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৩,০০০ আরপিএম, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৩৬২ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ২,১৫৫ মিমি, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ২৬ ডব্লিউ, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ১৬ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ১৮ মি/মিনিট, কুইল ব্যাসার্ধ: ১২০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), শক্তি: ২৫৭ কিলোওয়াট (৩৪৯.৪২ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: কমলা, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৭,৮৩৫ h, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,