ব্যবহৃত Ddr চার্জার (৬৭৬)

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮৯,০০০ কিমি, শক্তি: ৬২ কিলোওয়াট (৮৪.৩০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, মোট ওজন: ২,৮০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৪, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, আসনের সংখ্যা: ৩, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯,০৫০ কিমি, শক্তি: ৮৪ কিলোওয়াট (১১৪.২১ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, মোট ওজন: ৩,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৭৫০ মিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, রঙ: লাল, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৩২ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০২০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৩৬৫ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১১,০০০ কিমি, শক্তি: ২৪৩ কিলোওয়াট (৩৩০.৩৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৮, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: সাদা, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, অপারেশন ওজন: ৯,৩১০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৬৯০ কেজি, খালি ওজন: ৯,৩১০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৩ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৭০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৭,০৭৯ কিমি, শক্তি: ৬২ কিলোওয়াট (৮৪.৩০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, মোট ওজন: ২,৮০০ কেজি, খালি ওজন: ১,৮৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯১০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৪, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.৪ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৬ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.২ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ১৯০ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১৪, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৮৯২ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৯০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯৬,০০০ কিমি, শক্তি: ৭৮ কিলোওয়াট (১০৬.০৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৩, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১২, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: BN20XS "Standard", শ্যাফ্টের দৈর্ঘ্য: ১,০৬৪ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৫ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ২৩০ V, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, লেজার শক্তি: ২০ ডব্লিউ, কুলিং টাইপ: বায়ু, মোট প্রস্থ: ৪০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৫০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৬০০ মিমি, কর্ম পরিসর: ৭০ মিমি, মোট ওজন: ৩০ কেজি, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, উন্নতি সমন্বয় প্রকার: বৈদ্যুতিক, অ্যালুমিনিয়াম শীটের পুরুত্ব (সর্বাধিক): ৩ মিমি, দরজা খোলার প্রস্থ: ৪০০ মিমি, দরজা খোলার উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯০,১৩৭ কিমি, শক্তি: ৬২ কিলোওয়াট (৮৪.৩০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, মোট ওজন: ২,৮০০ কেজি, খালি ওজন: ১,৭৬২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৩৮ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৫০১ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.৪ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৬ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.২ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ১৯০ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০১৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৮৯২ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪৯,৩৫১ কিমি, শক্তি: ৬২ কিলোওয়াট (৮৪.৩০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, মোট ওজন: ২,৮০০ কেজি, খালি ওজন: ১,৭৬২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৩৮ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৫০১ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.৪ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৬ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.২ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ১৯০ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০১২, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৮৯২ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫২,৯৯৭ কিমি, শক্তি: ৬২ কিলোওয়াট (৮৪.৩০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, মোট ওজন: ২,৮০০ কেজি, খালি ওজন: ১,৭৬২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৩৮ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৩, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.৪ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৬ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.২ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ১৯০ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০১৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৮৯২ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪১,৪২৭ কিমি, শক্তি: ৬২ কিলোওয়াট (৮৪.৩০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, চাকার দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, মোট ওজন: ২,৮০০ কেজি, খালি ওজন: ১,৭৬২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৩৮ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৫০১ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.৪ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৬ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.২ লিটার/১০০ কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৮৯২ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬৭,৮৮৭ কিমি, শক্তি: ৬২ কিলোওয়াট (৮৪.৩০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, মোট ওজন: ২,৮০০ কেজি, খালি ওজন: ১,৭৬২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৩৮ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৫০১ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.৪ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৬ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.২ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ১৯০ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০১১, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৮৯২ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫৪,৭২৫ কিমি, শক্তি: ৬২ কিলোওয়াট (৮৪.৩০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, মোট ওজন: ২,৮০০ কেজি, খালি ওজন: ১,৭৬২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৩৮ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৫০১ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.৪ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৬ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.২ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ১৯০ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০১৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৮৯২ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪৪,০০০ কিমি, শক্তি: ৬২ কিলোওয়াট (৮৪.৩০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, মোট ওজন: ২,৮০০ কেজি, খালি ওজন: ১,৭৬২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৩৮ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৫, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.৪ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৬ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.২ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ১৯০ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০১৪, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৮৯২ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৬,৬৪৯ কিমি, শক্তি: ৬২ কিলোওয়াট (৮৪.৩০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, মোট ওজন: ২,৮০০ কেজি, খালি ওজন: ১,৭৬২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৩৮ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.৪ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৬ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.২ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ১৯০ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০১০, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৮৯২ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪৯,৮২৯ কিমি, শক্তি: ৬২ কিলোওয়াট (৮৪.৩০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, মোট ওজন: ২,৮০০ কেজি, খালি ওজন: ১,৭৬২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৩৮ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৩, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৫০১ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.৪ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৬ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.২ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ১৯০ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০১৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৮৯২ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯৩,৬২৩ কিমি, শক্তি: ৬২ কিলোওয়াট (৮৪.৩০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, মোট ওজন: ২,৮০০ কেজি, খালি ওজন: ১,৭৬২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৩৮ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৩, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৫০১ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.৪ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৬ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.২ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ১৯০ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০১৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৮৯২ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫১,৮৫৯ কিমি, শক্তি: ৬২ কিলোওয়াট (৮৪.৩০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, মোট ওজন: ২,৮০০ কেজি, খালি ওজন: ১,৭৬২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৩৮ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৫০১ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.৪ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৬ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.২ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ১৯০ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০১৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৮৯২ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯২,৭৯৮ কিমি, শক্তি: ৬২ কিলোওয়াট (৮৪.৩০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, মোট ওজন: ২,৮০০ কেজি, খালি ওজন: ১,৭৬২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৩৮ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৫০১ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.৪ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৬ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.২ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ১৯০ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০১৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৮৯২ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৯,২৮১ কিমি, শক্তি: ৭৮ কিলোওয়াট (১০৬.০৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৩৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৬৫ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৬, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.৯ লিটার/১০০ কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১২, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৭৮৩ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৮,১৭৫ কিমি, শক্তি: ৭৮ কিলোওয়াট (১০৬.০৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৩৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৬৫ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৬, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.৯ লিটার/১০০ কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০১২, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৭৮৩ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০,৫০৭ কিমি, শক্তি: ৭৮ কিলোওয়াট (১০৬.০৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৩৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৬৫ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.৯ লিটার/১০০ কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০১২, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৭৮৩ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,