ব্যবহৃত Bcs 745 (৫৮৩)

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৭৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,০৬,০০০ কিমি, শক্তি: ১৮৪ কিলোওয়াট (২৫০.১৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৩, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: সাদা, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, অপারেশন ওজন: ৫,৯৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,০০০ কেজি, খালি ওজন: ৫,৯৯০ কেজি, জ্বালানী: ডিজেল, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৬ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,১৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৩, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, টেইল-লিফট, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ৭,৪৫৪ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৯০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৩৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: G.M., গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ১০০ আহ, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,০৭০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ১০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 16x7x10 1/2, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 22x10x16, মোট ওজন: ৯,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ৬,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট, সামনের গার্ড,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ২৬,৭০০ কেজি,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ১০,৯১৮ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৭,৪৫০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,৬০০ মিমি, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,০৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,৮৫০ মিমি, রঙ: অন্যান্য,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৪১,৮৬৫ কিমি, শক্তি: ১৭৫ কিলোওয়াট (২৩৭.৯৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২১, মোট ওজন: ১৫,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: সাদা, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৮৯৫ কেজি, খালি ওজন: ৭,১০৫ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৫, জ্বালানী: ডিজেল, চাকার দূরত্ব: ৪,১৬০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ২০২৫, অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ২.২ কিলোওয়াট (২.৯৯ অশ্বশক্তি), মোট ওজন: ৮২০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৭০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৮২০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, সরঞ্জাম: জরুরি থামানো, টাইপ প্লেট উপলব্ধ, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪০,৩৬৯ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, চাকার দূরত্ব: ৫,৫০০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৯,৭৪৫ h,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, তাকের উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,