ব্যবহৃত Alldos Primus Serie (৩,১৩৫)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬,

নির্মাণের বছর: ২০১০, অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ২০০৬, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,১৭,৫০০ কিমি, শক্তি: ১৮৮ কিলোওয়াট (২৫৫.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৩০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৮, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৭৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭৪,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২৪,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২৫,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, স্পয়লার,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৭০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮০০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,০৩৫ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ২৬৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৮.৪ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৭, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৬৭৮ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০০৮ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০৩ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সামনের টায়ারের মাপ: 215/75R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/75R16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সীমিত কার্যক্ষমতা, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: FS 40, মোট উচ্চতা: ৪২০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৩১০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২৫, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৯,৭০০ কিমি, শক্তি: ১৮০ কিলোওয়াট (২৪৪.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,০০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৮, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৪৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭৫,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২৪,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২৫,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৭০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮০০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,০৩৫ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৮, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ২৬৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৮.৪ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৭, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৬৭৮ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০০৮ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০৩ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 215/75R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/75R16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১০৭ কিলোওয়াট (১৪৫.৪৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৪০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ২৫০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৪০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৩,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ১২০ আরপিএম, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৫৫০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৩২০ মিমি, স্পিন্ডল মাউন্ট: MK 2, মোট উচ্চতা: ১,৫০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ১২০ আরপিএম, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৩,০০০ আরপিএম, ড্রিলিং ক্ষমতা: ৭৫ মিমি, স্ট্যান্ডের মধ্যে দূরত্ব: ৬০০ মিমি, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ৫৫১ ডব্লিউ,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 9123, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৭০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮০০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,০৩৫ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ২৬৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৮.৪ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৭, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৬৭৮ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০০৮ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০৩ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 215/75R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/75R16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি,

নির্মাণের বছর: ২০১৮, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৭০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮০০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,০৩৫ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৭, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ২৬৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৮.৪ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৭, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৬৭৮ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০০৮ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০৩ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সামনের টায়ারের মাপ: 215/75R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/75R16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি,