ব্যবহৃত Agiecut 250 Hss (১০,৭৩৭)

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৬,০০৬ কিমি, শক্তি: ১৮৩ কিলোওয়াট (২৪৮.৮১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315 / 80 / R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১১,৫০০ কেজি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,১২,১৭০ কিমি, শক্তি: ১৮৪ কিলোওয়াট (২৫০.১৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৬,৭৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,২৫০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৯০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০০,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ৮৩ কেজি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৫৪,৭৩৭ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ২৫০ কিলোওয়াট (৩৩৯.৯১ অশ্বশক্তি), ভলিউম প্রবাহ: ২,৫০২ ঘনমিটার/ঘণ্টা, চাপ (সর্বাধিক): ৮.৫ বার,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৭০,৩৪৬ কিমি, শক্তি: ১৮৮ কিলোওয়াট (২৫৫.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,২৫৮ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৪৭২ কেজি, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 285/70R19,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৬০০ মিমি, ধারক দূরত্ব: ৫,৬০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৭, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৮৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৯০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৭২০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৪০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: AdBlue, Android Auto, অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্যাকোগ্রাফ, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ, রিটার্ডার, সংকোচকারী, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 39/7053, কাটিং দৈর্ঘ্য (সর্বাধিক): ৫,১০০ মিমি, করাতের ব্লেডের ব্যাস: ৫৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৩৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৯০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৫৫০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, পিভটিং রেঞ্জ: ৪৫ °, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, বায়ু চাপ: ৬ বার, মোট ওজন: ১,৪০০ কেজি, উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা: ১,৫৫০ মিমি, স্থান প্রয়োজন দৈর্ঘ্য: ৮,৩০০ মিমি, প্রয়োজনীয় প্রস্থ: ১,৯০০ মিমি,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯২,

নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ৫০০ h, অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ২০১০, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,