ব্যবহৃত লো-বিছানায় লতা (১,৩৬৩)

অবস্থা: নতুন, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস, ক্রেন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১১,৮০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৬,২০০ কেজি, মোট ওজন: ৪৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২২, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 245/70 R17,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৬৮১ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৪, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 R22.5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১৩,১০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২২,৯০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৩, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৫,৫০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২৭৫ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১২,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৫৬৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৪৩৭ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৬, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৬,৪৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২৭৫ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১২,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,৩০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৮, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ৫,৫২৬ h, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, শক্তি: ২.২ কিলোওয়াট (২.৯৯ অশ্বশক্তি), ব্যাটারি প্রস্তুতকারী: AIM, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৪৬৫ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ২৪ V, ব্যাটারির ওজন: ২৮০ কেজি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৬৭০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৬৫ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৩০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: পলিউরেথেন টায়ার (নন-মার্কিং), সামনের টায়ারের মাপ: Durchmesser 240 mm, পিছনের টায়ারের ধরন: পলিউরেথেন টায়ার (নন-মার্কিং), হাঁটুর টায়ারের আকার: Durchmesser 80 mm, মোট ওজন: ১,০৭০ কেজি, খালি ওজন: ৭৯০ কেজি, মোট উচ্চতা: ১,৭৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৩৭০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৮২০ মিমি, রঙ: সবুজ, সরঞ্জাম: প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৯৬৯ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,০৩১ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৩, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55R22.5, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ১০,৮৯৯ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৩৮৪ h, লোড ক্ষমতা: ১,৬০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৬,৬৪০ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৪ h, লোড ক্ষমতা: ১,৬০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৭৭৯ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৫,৬৩৫ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ২,৩০০ h, লোড ক্ষমতা: ৮০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১,৮৭৩ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৫,২১৩ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ২,৩১৬ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সীমিত কার্যক্ষমতা, নির্মাণের বছর: ২০১৮, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,৯৮০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২০, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৪,৫০০ কেজি, মোট ওজন: ৫০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১২,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩২০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),