ব্যবহৃত ব্রায়ান Beckum Pk 250 ইঞ্জিন (১২,৩৪৮)

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ১,০৩৫ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৩৯০ মিমি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ২৩৫ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,০৪৫ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৯,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৯,০০০ h, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ১,০০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৩০ মিমি, কলামের মধ্যে ফাঁকা জায়গা: ৪৭০ মিমি, নিম্নতম ছাঁচ উচ্চতা: ১৮০ মিমি, নিক্ষেপ বল: ৩২,০০০ N, বহিষ্কান দৌড়: ১৫০ মিমি, মোট ওজন: ৫,২৯০ কেজি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2009-13-42,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৩,

নির্মাণের বছর: ১৯৭৯, অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: RS82/12,

নির্মাণের বছর: ২০১৬, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,০৮,৬৯৬ কিমি, শক্তি: ১৮৪ কিলোওয়াট (২৫০.১৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৭,৮৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,১৪০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75/16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৭ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৯৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১৫০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75/16, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75/16, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুলিং ইউনিট, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৫,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৭৭,৩৯৩ কিমি, শক্তি: ১৮৪ কিলোওয়াট (২৫০.১৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/70R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, সরঞ্জাম: AdBlue, অনবোর্ড কম্পিউটার, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ২০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৪,৫০০ আরপিএম, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ২৫০ মিমি, ওয়ার্কপিস ব্যাস (সর্বাধিক): ২৪০ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৫২ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১,

নির্মাণের বছর: ১৯৯০, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২২,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 49149, স্পিন্ডলের অপারেটিং ঘণ্টা: ৩৯,০৭২ h, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ২৮০, সরঞ্জাম: চিপ পরিবাহক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৯,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মিলিং হেডের অবস্থান: Schwenkbar (55°), টেবিলের ব্যাস: ১৭০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,২০০ মিমি, গিয়ার ব্যাসার্ধ: ২৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৬০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৭৫ আরপিএম, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১৯০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ২৪০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৭০০ মিমি, মোট ওজন: ১২,০০০ কেজি, টেবিল থেকে স্পিনডলের কেন্দ্র পর্যন্ত দূরত্ব: ২৩০ মিমি, টুল ব্যাসার্ধ: ১৭৫ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Siemens Sinumerik ONE, ড্রাইভের ধরন: Sinamics S120, নিয়ন্ত্রণের ধরন: CNC নিয়ন্ত্রণ, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,