ব্যবহৃত বেল বাতা (৩,৫০৯)

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২২,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কনভেয়র বেল্টের দৈর্ঘ্য: ৮,০০০ মিমি, কনভেয়র বেল্টের প্রস্থ: ৮০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কনভেয়র বেল্টের দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, কনভেয়র বেল্টের প্রস্থ: ৮০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৬, ওয়ার্কপিসের উচ্চতা (সর্বাধিক): ১৫০ মিমি, ওয়ার্কপিসের প্রস্থ (সর্বাধিক): ১,৩০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১১,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৪৩,৮৯৪ কিমি, শক্তি: ১৬২ কিলোওয়াট (২২০.২৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৯, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 09-0116,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 1404902,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ১,০০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ২৪০ মিমি, ওয়াই-অক্ষ ফিড দৈর্ঘ্য: ১৮০ মিমি, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ৩০ মি/মিনিট, স্পিন্ডল ব্যাস: ৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৯০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৮০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,০০০ মিমি, মোট ওজন: ৬,০০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৬,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৬,০০০ আরপিএম, ওয়ার্কপিসের উচ্চতা (সর্বাধিক): ১৮০ মিমি, জয়েন্টার টেবিলের দৈর্ঘ্য: ২,৫০০ মিমি, ওয়ার্কপিসের প্রস্থ (সর্বাধিক): ২৪০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ২,৫০০ মিমি, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ৬, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, টেবিলের প্রস্থ: ২৪০ মিমি, সরঞ্জাম: মোটর ব্রেক,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৯৩,৫২৬ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, সরঞ্জাম: টেইল-লিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৬৯,১৮০ কিমি, শক্তি: ৮১ কিলোওয়াট (১১০.১৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০০৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, আসনের সংখ্যা: ৬,