ব্যবহৃত বক লোড করা হচ্ছে (২,১৮৮)

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১৮.৩৯ কিলোওয়াট (২৫.০০ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: লাল, মোট ওজন: ১,৯৮০ কেজি, উত্তোলন শক্তি: ৯০০ কেজি/মি, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৫৩০ মিমি, টায়ারের আকার: 31 X 15,5 -15, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, খনন বালতির প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, জ্বালানী: ডিজেল, লোড ক্ষমতা: ৯৫০ কেজি, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, অতিরিক্ত হেডলাইট, কেবিন, ট্রেলার কাপলিং, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১৯৯ কিলোওয়াট (২৭০.৫৬ অশ্বশক্তি), নির্মাণের বছর: ২০০৬, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: CAT 0330DJGGE00237,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৬, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: CAT 0953CKBBX02626,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১১,

অবস্থা: নতুন, সাসপেনশন: অন্যান্য, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৪০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৫৯০ কেজি, মোট ওজন: ৯,৯৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143J, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 143J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,০৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,৯৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ৪৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৭,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৬,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৯,১৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৮৫০ কেজি, মোট ওজন: ৪০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,১০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৯, চালনার সময়: ১১,৫৮৭ h, লোড ক্ষমতা: ২০,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, লোড সেন্টার: ১,২৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৭৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: VOLVO, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৭৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ২৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ১০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), সামনের টায়ারের মাপ: 14.00-24, পিছনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), হাঁটুর টায়ারের আকার: 14.00-24, মোট ওজন: ৪৮,৪০০ কেজি, খালি ওজন: ২৮,৪০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ৩,৮৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,১০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৮০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, চালনার সময়: ৭,৪২৭ h,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৭,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৩,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ৩১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৯৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৫২০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245 / 70 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৮,০৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৬,৯৫০ কেজি, মোট ওজন: ৪৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৫২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৩,৪৮০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৬১০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/140J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 ---/140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট ওজন: ৪০,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০০৬, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ১২,৩৮৯ h, সরঞ্জাম: এবিএস, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৭, চালনার সময়: ১০,৬৪৯ h, লোড ক্ষমতা: ৭,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,২৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৭০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৭৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: PERKINS, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ২০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৭০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 10.00-20 SE, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 10.00-20 SE, মোট ওজন: ১৯,৪০০ কেজি, খালি ওজন: ১২,৪০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ৩,৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ১১,০২৮ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৩০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৮০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৭০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: VW, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৬০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৮০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), সামনের টায়ারের মাপ: 250-15, পিছনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), হাঁটুর টায়ারের আকার: 250-15, মোট ওজন: ১৩,৭৫০ কেজি, খালি ওজন: ৫,০০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, রঙ: ধূসর, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৬,৪২০ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০৪০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৯৭৫ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, মোটর প্রস্তুতকারক: DEUTZ, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), সামনের টায়ারের মাপ: 8.25 R15, পিছনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), হাঁটুর টায়ারের আকার: 8.25 R15, মোট ওজন: ১৪,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ৯,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, হাইড্রোলিক ফর্ক পজিশনার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৮৮০ কেজি, মোট ওজন: ২,৭০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৯, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৬৭০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৯৭০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, মোট ওজন: ৮,২০০ কেজি, খালি ওজন: ৫,২০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৩,১৫৮ h, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 27X10-12, হাঁটুর টায়ারের আকার: 23X9-10, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, মোটর প্রস্তুতকারক: KOHLER, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১০০ মিমি, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,