ব্যবহৃত ট্রেন এবং স্ক্রু পথ (৬৮,২১১)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০০৪, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০২৪, অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৬, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 1930036, চালনার সময়: ৬,৯০০ h,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৩, চালনার সময়: ৫,০০০ h, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 90201097-0010/2003, স্ক্রু পরিবাহক ব্যাসার্ধ: ৪৪ মিমি, স্ক্রু কনভেয়রের দৈর্ঘ্য: ২,৪২০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮২, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 532,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৫,২১০ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৯৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৫০০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: ধূসর, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: AdBlue, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, স্পয়লার,

নির্মাণের বছর: ২০২৪, অবস্থা: নতুন,

নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৮০ h, অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০২,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৬, চালনার সময়: ৬২,৫৯০ h, স্ক্রু পরিবাহক ব্যাসার্ধ: ৫০ মিমি, স্ক্রু কনভেয়রের দৈর্ঘ্য: ১,৩০০ মিমি,

নির্মাণের বছর: ২০২১, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৪৪,৬৩৯ কিমি, শক্তি: ২১৪ কিলোওয়াট (২৯০.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x2, চাকার দূরত্ব: ৭,৬০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৬২০ এল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,৯২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১১,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,৮২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, সরঞ্জাম: Android Auto, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ, স্পয়লার,

নির্মাণের বছর: ২০০৩, চালনার সময়: ৬৫,৪৭০ h, অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: Titan 68R-APC/ 2 68F-60-40-1100-UT,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৪০৫ কিলোওয়াট (৫৫০.৬৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/55-22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ, রিটার্ডার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, স্ক্রু এর ব্যাস: ৬২ মিমি,

নির্মাণের বছর: ১৯৮৯, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৭, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: D 941 479, মোট ওজন: ১৬ কেজি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz,