ব্যবহৃত Yam Ck 5 (৬১,১৭৭)

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮২,

নির্মাণের বছর: ২০২৬, অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৯/২০২৭, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2026,

নির্মাণের বছর: ২০০৬, অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০,১৬,৪৮৪ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315 / 70 / R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৮৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৯০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১২, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, রেফ্রিজারেটর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৬,০০০ কিমি, শক্তি: ১৮৮ কিলোওয়াট (২৫৫.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/১৯৭৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৪,৩০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: কালো, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০১৯ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১৩৫ মিমি, নির্মাণের বছর: ১৯৭৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৬,০০০ কিমি, শক্তি: ১৮৮ কিলোওয়াট (২৫৫.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/১৯৭৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৪,৩০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: কালো, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নির্মাণের বছর: ১৯৭৯, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,০৯,১৯৯ কিমি, শক্তি: ১৯৩ কিলোওয়াট (২৬২.৪১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, আসনের সংখ্যা: ৬৫, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: লাল, ব্রেক: রিটার্ডার, নির্মাণের বছর: ২০০৯, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, মোট প্রস্থ: ২০,৭০০ মিমি, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, কাজের উচ্চতা: ৬,০০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৭,৮৮৯ h,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৬,১১১ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৫ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮২,৭২৩ কিমি, শক্তি: ৭৮ কিলোওয়াট (১০৬.০৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৪১৮ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৮২ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৮.৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.৯ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,২৩৮ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৩, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭৭০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,১৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,৮৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, সাসপেনশন: বায়ু, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: Drymex S 5, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, চালনার সময়: ৮,২৮৬ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৭৯,০০০ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, আসনের সংখ্যা: ৫০, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, রঙ: সাদা, ব্রেক: রিটার্ডার, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,২৬,২৯৮ কিমি, শক্তি: ৩৪০ কিলোওয়াট (৪৬২.২৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, আসনের সংখ্যা: ৫৯, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, রঙ: সবুজ, ব্রেক: রিটার্ডার, নির্মাণের বছর: ২০১১, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পার্কিং হিটার, বাথরুম,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, শক্তি: ২০৬ কিলোওয়াট (২৮০.০৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৬,৮৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,১৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৭,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০০৭, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০,০০,৫৩৫ কিমি, শক্তি: ৩৩১ কিলোওয়াট (৪৫০.০৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৭৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১২, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, স্পয়লার,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩১৬ কিলোওয়াট (৪২৯.৬৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 13R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৪,৫০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০২, চালনার সময়: ১১,০০০ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৮৭,৪৫৮ কিমি, শক্তি: ১১৭ কিলোওয়াট (১৫৯.০৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,০০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,০৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৪,৪৮০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৮,৪৮০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কুয়াশার আলো, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০১,১৪৩ কিমি, শক্তি: ৭০ কিলোওয়াট (৯৫.১৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২৫ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ১১.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৯.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৯.৮ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০৫৭ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১১, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০৫,১৬১ কিমি, শক্তি: ৭৮ কিলোওয়াট (১০৬.০৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৪১৮ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৮২ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৪৫০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৫, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.৯ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,২৩৮ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৩, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭৭০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,