ব্যবহৃত Wintec Vario Xm 300 Din (১৭,৭১০)

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৪,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ২০১৪, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: মেরামতের প্রয়োজন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 008157,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪, কর্মরত প্রস্থ: ৩০০ মিমি, প্ল্যানিং উচ্চতা: ১২০ মিমি, স্পিন্ডল ব্যাস: ৫০ মিমি, সমতল প্রস্থ: ৩০০ মিমি, কাজের উচ্চতা: ১,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৮০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৮০০ মিমি, মোট ওজন: ১৩,০০০ কেজি, ফিড মোটরের শক্তি: ২৪,০০০ ডব্লিউ, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৫,৫০০ আরপিএম, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৬,০০০ আরপিএম, ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ৫,৫০০ আরপিএম, উন্নতি সমন্বয় প্রকার: বৈদ্যুতিক, প্ল্যানার শ্যাফ্টের ব্যাস: ২০৫ মিমি, ওয়ার্কপিসের উচ্চতা (সর্বাধিক): ১২০ মিমি, ওয়ার্কপিসের প্রস্থ (সর্বাধিক): ৩৩০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, টুল ব্যাসার্ধ: ২০৫ মিমি, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ৫, শক্তি: ১৫৪ কিলোওয়াট (২০৯.৩৮ অশ্বশক্তি), টেবিলের প্রস্থ: ৩৩০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৫,৯৪৮ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), রঙ: হলুদ, গিয়ারিং প্রকার: আধা-স্বয়ংক্রিয়, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২৯,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২০,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০০, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৭,৬০৫ কিমি, শক্তি: ১৩০ কিলোওয়াট (১৭৬.৭৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,৯৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৫৭০ কেজি, মোট ওজন: ৯,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 365/80R20, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, চাকার দূরত্ব: ৩,০৮০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৬, ব্রেক: ধ্রুব থ্রটল, রঙ: কমলা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কেবিন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৩,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, তেল ট্যাংকের ধারণক্ষমতা: ৪০০ এল, কন্ট্রোলার মডেল: Cybelec ModEva 19 T, বাঁকানোর শক্তি (সর্বোচ্চ): ৩০০ t, স্ট্যান্ডের মধ্যে দূরত্ব: ৩,৫৫০ মিমি, কাজের দৈর্ঘ্য: ৪,০৫০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: MAN00000L01024978, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ২,২০১ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Perkins, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৪,২০০ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০০২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,৭৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৭৭০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 12.5R20, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, চাকার দূরত্ব: ৩,০৮০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২২, রঙ: কমলা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, কম শব্দ, কেবিন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: TM-2006-31,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৩,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ১ h, শক্তি: ১৫ কিলোওয়াট (২০.৩৯ অশ্বশক্তি), লোড ক্ষমতা: ১৫০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১০,৫০০ মিমি, উত্তোলন শক্তি: ১৫০ কেজি/মি, প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্য: ৭০০ মিমি, প্ল্যাটফর্মের প্রস্থ: ৬০০ মিমি, মোট ওজন: ৫৩০ কেজি, পরিবহন দৈর্ঘ্য: ১,৫৩০ মিমি, পরিবহন প্রস্থ: ৭৫০ মিমি, পরিবহন উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, রঙ: নীল,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫, শক্তি: ১.৫ কিলোওয়াট (২.০৪ অশ্বশক্তি), লোড ক্ষমতা: ১৫০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৭,৫০০ মিমি, উত্তোলন শক্তি: ১৫০ কেজি/মি, প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্য: ৭০০ মিমি, প্ল্যাটফর্মের প্রস্থ: ৬০০ মিমি, মোট ওজন: ৪৩০ কেজি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, রঙ: নীল, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ১ h, শক্তি: ১.৫ কিলোওয়াট (২.০৪ অশ্বশক্তি), লোড ক্ষমতা: ১৫০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৯,০০০ মিমি, উত্তোলন শক্তি: ১৫০ কেজি/মি, প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্য: ৭০০ মিমি, প্ল্যাটফর্মের প্রস্থ: ৬০০ মিমি, মোট ওজন: ৪৫০ কেজি, পরিবহন দৈর্ঘ্য: ১,৩৪০ মিমি, পরিবহন প্রস্থ: ৭৫০ মিমি, পরিবহন উচ্চতা: ১,৯৯০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, টায়ারের আকার: Ø127×50 mm (voor) / Ø203×50 mm (achter), টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, রঙ: নীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৩,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, টেবিল লোড: ৩,০০০ কেজি, সরঞ্জাম: পায়ের রিমোট কন্ট্রোল,