ব্যবহৃত Wecon Az218Ln Jumbo Tandem 7,6M P+P Luftfederung (৪১,৭৭৩)

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,১১০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৮৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৭, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১২, রঙ: নীল, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,১১০ কেজি, খালি ওজন: ২,৮৯০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৭ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১২, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১২, রঙ: নীল, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,১১০ কেজি, খালি ওজন: ২,৮৯০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৭ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১২, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১২, রঙ: নীল, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,১১০ কেজি, খালি ওজন: ২,৮৯০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৭ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১২, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১২, খালি ওজন: ৪,০৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,৯২০ কেজি, মোট ওজন: ১০,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 235/75 17,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সাসপেনশন: বায়ু, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৮৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১২, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 17,5, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,২১০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: RM 26, খালি ওজন: ২,৭৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,২৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯৮০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৭ m³, রঙ: ধূসর, নির্মাণের বছর: ২০১১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,১৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০১০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০৮০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 265/70R19,5, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৩৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯৮০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৬৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,১১০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 265/70R19,5, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১১, খালি ওজন: ৪,৮৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,১১০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সাসপেনশন: বায়ু, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮৮ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১১, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১১, খালি ওজন: ৪,৮৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,১১০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 445/45 19,5, টায়ারের অবস্থা: ২০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সাসপেনশন: বায়ু, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮৮ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১১, সামনের টায়ারের মাপ: 445/45 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 445/45 19,5, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৯০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,১২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৬৮ m³, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৯০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৬৮ m³, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৬৫,৪২০ কিমি, শক্তি: ১৫০ কিলোওয়াট (২০৩.৯৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৭০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৩০০ কেজি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 16C, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,১০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,২০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৭ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৬০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ১,৬৫,৪২০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ৮,৫০৪ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৩২০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,০১০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯৫০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৪৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, খালি ওজন: ৭,৯৮০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Treibgas, নির্মাণের প্রস্থ: ২,২৬০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১১, রঙ: নীল, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,৪১০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৯০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৬ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫৭০ মিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১১, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০০৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬২০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65/22.5, চাকার দূরত্ব: ৯,৩১০ মিমি, রঙ: লাল, নির্মাণের বছর: ২০০৪, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১০,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০০৪, মোট দৈর্ঘ্য: ১২,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, চাকার দূরত্ব: ৯,০৫০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০৪, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০০৯, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯৫০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১১, রঙ: সাদা, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,৪১০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৯০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৫ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫২০ মিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১১, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১১, রঙ: সাদা, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,৪১০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৯০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৫ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫২০ মিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১১, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৯, রঙ: সাদা, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,৪১০ কেজি, খালি ওজন: ২,৫৯০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৫ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫২০ মিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৯, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ট্রাক নিবন্ধন,