ব্যবহৃত Theodor Vanck Gmbh 12 M3 (৮১,৪৫২)

নির্মাণের বছর: ১৯৮৯, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ২০২০, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪,

অবস্থা: মেরামতের প্রয়োজন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ১০৪ h, কার্যকারিতা: সীমিত কার্যক্ষমতা, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: KN 10 39 17, কুলিং টাইপ: জল, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১,৫০০ আরপিএম, ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৭০০ এল, নামমাত্র শক্তি: ১২৮ কিলোওয়াট (১৭৪.০৩ অশ্বশক্তি), নামমাত্র ক্ষমতা (প্রকট): ১৩০ kVA, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, আউটপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, আউটপুট কারেন্ট: ১৮৮ A, আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, মোটর প্রস্তুতকারক: Deutz,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৮৫,২১৩ কিমি, শক্তি: ৩৩৮ কিলোওয়াট (৪৫৯.৫৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: AdBlue, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,২৪,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৩৮ কিলোওয়াট (৪৫৯.৫৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ১৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: PM3,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ২০২৫, অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র),

নির্মাণের বছর: ২০২২, অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, গ্রাইন্ডিং দৈর্ঘ্য: ১,২৫০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,২৫০ মিমি, টেবিল লোড: ১,২০০ কেজি, টেবিলের প্রস্থ: ৫০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ২,৬০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ১,০০০ আরপিএম, মোট ওজন: ৯,৩০০ কেজি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,৪০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৬০০ মিমি, শক্তি: ১৮৫ কিলোওয়াট (২৫১.৫৩ অশ্বশক্তি), ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা: ২,৮৭০ মিমি, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি,

নির্মাণের বছর: ২০২২, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2132072,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪৮,৩২১ কিমি, শক্তি: ১৮৪ কিলোওয়াট (২৫০.১৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৫৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৩০০ এল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৭৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৪,৪৮০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৮,৪৮০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: AdBlue,

নির্মাণের বছর: ২০২৫, অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯১,