ব্যবহৃত Tailift Tpr-1100 (২,৮৪৪)

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২১,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৪,৮৮৩ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৭, কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 22166, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, মোট উচ্চতা: ৬২৫ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৩১৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪৭০ মিমি, সরঞ্জাম: টাইপ প্লেট উপলব্ধ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কর্মরত প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, পিষে ফেলার প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, মোট ওজন: ৩,৪০০ কেজি, উন্নতি সমন্বয় প্রকার: বৈদ্যুতিক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ১,১০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৩৫ মিমি, কলামের মধ্যে ফাঁকা জায়গা: ৪৭০ মিমি, স্থানচ্যুতি আয়তন: ১৪৪ সেমি³, ইনজেকশন চাপ: ২,০০০ বার, ইনজেকশন ওজন: ১৩২ g, নিম্নতম ছাঁচ উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, বহিষ্কান দৌড়: ১৫০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, স্পিন্ডল ছিদ্র: ১৬৫ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 19500015 + 508267, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, চালনার সময়: ৭,৭২৪ h, শক্তি: ৭.৫ কিলোওয়াট (১০.২০ অশ্বশক্তি), ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট কারেন্ট: ৩২ A, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: ২০০ মিমি, পরিচালনগত গতি: ১,৫০০ মিমি/স, তেল ট্যাংকের ধারণক্ষমতা: ১০০ এল, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,২৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৮০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, মোট ওজন: ৪,০০০ কেজি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৩০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Bystronic, কন্ট্রোলার মডেল: ByVision, কর্মরত প্রস্থ: ১,০৩০ মিমি, বাঁকানোর শক্তি (সর্বোচ্চ): ৪০ t, পিছনের স্টপার গতি R-অক্ষ: ৫০০ মিমি/স, ব্যাক গেজ ট্র্যাভেল ডিস্ট্যান্স (আর-অ্যাক্সিস): ১০০ মিমি, ব্যাক গেজ ট্র্যাভেল ডিস্ট্যান্স Z-অ্যাক্সিস: ৯৫৫ মিমি, স্ট্যান্ডের মধ্যে দূরত্ব: ১,০৬০ মিমি, ইনস্টলেশন উচ্চতা: ৫১৫ মিমি, নিয়ন্ত্রণের ধরন: CNC নিয়ন্ত্রণ, স্বয়ংক্রিয়তা স্তর: স্বয়ংক্রিয়, চালনার ধরন: হাইড্রলিক, সরঞ্জাম: আঙুলের সুরক্ষা, জরুরি থামানো, নিরাপত্তা আলো বাধা, পায়ের রিমোট কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, মোট প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৩২০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৭০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 1100 DG, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, পিভটিং রেঞ্জ: ১২০ °, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, মোট ওজন: ৫,৪০০ কেজি, 45° এ রাউন্ড স্টিল কাটার পরিসীমা: ৫১০ মিমি, ৯০° এ রাউন্ড স্টিল কাটার সীমা: ৫১০ মিমি, উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা: ২,৫০০ মিমি, স্থান প্রয়োজন দৈর্ঘ্য: ২,৩০০ মিমি, প্রয়োজনীয় প্রস্থ: ৪,৪০০ মিমি, ৪৫° এ বর্গাকার স্টিল কাটা পরিসর: ৭০০ মিমি,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৫ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 17080-010,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১৮.৫ কিলোওয়াট (২৫.১৫ অশ্বশক্তি),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪১,৮৮৭ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১১, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, খালি ওজন: ১,১০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৪৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 445/95 R25, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x6, চাকার দূরত্ব: ১,৬৫,০০০ মিমি, ধারক দূরত্ব: ৪,১৫,০০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৬, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী দক্ষতা: A, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৪০০ এল, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৬০ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭০ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৬৫ লিটার/১০০ কিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ১২,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৭৫,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১২,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১২,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১২,০০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ১১,৭৬৭ h, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, গাড়ি নিবন্ধন, টাইর চাপ নিরীক্ষণ, ট্রাক নিবন্ধন, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

নির্মাণের বছর: ১৯৮৬, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: P240207155,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 12.30 315/2, কর্মরত প্রস্থ: ১,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নামমাত্র ক্ষমতা (প্রকট): ১,১০০ kVA, নিরবচ্ছিন্ন আপাতক্ষমতা: ১,১০০ kVA,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 234S, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৮০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,২৫৫ মিমি, মোট ওজন: ৩৩০ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, শক্তি: ২.৫ কিলোওয়াট (৩.৪০ অশ্বশক্তি), গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৫, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, কনভেয়র বেল্টের প্রস্থ: ২০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৪,