ব্যবহৃত Okamoto Psg -63 Ua (৪,৮০১)

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৭৭,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৮,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৮,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৫০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গ্রাইন্ডিং দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, পিষে ফেলার প্রস্থ: ১,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৭,০০০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৫,৪০০ কেজি, গ্রাইন্ডিং চাকার ব্যাস: ৫১০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, গ্রাইন্ডিং চাকতির প্রস্থ: ১০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১,৬০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৪০০ আরপিএম, গ্রাইন্ডিং স্পিন্ডল মোটর পাওয়ার: ২২ ডব্লিউ, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ২,২৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৭৪০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,৬৭০ মিমি, উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা: ৪,১০০ মিমি, স্থান প্রয়োজন দৈর্ঘ্য: ৭,৩৫০ মিমি, প্রয়োজনীয় প্রস্থ: ৪,৬০০ মিমি, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ৬৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষ ফিড দৈর্ঘ্য: ৪০০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য Z-অক্ষ: ২৩০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৩,০০০ আরপিএম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৫,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ৭৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষ ফিড দৈর্ঘ্য: ৩৪০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য Z-অক্ষ: ৫২৫ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৪২০ কেজি, পিষাই উচ্চতা: ৪৫৫ মিমি, গ্রাইন্ডিং চাকার ব্যাস: ৩৫০ মিমি, টেবিল থেকে স্পিনডলের কেন্দ্র পর্যন্ত দূরত্ব: ৪৫৫ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৬০০ মিমি, টেবিল লোড: ৪২০ কেজি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, টেবিলের প্রস্থ: ৩০০ মিমি, গ্রাইন্ডিং চাকতির প্রস্থ: ৪০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১,৫০০ আরপিএম, মোট ওজন: ২,৫০০ কেজি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯২,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৫৫,৫৫৫ কিমি, শক্তি: ২৪৩ কিলোওয়াট (৩৩০.৩৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: ইস্পাত, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 64 DX,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৫৫,৫৫৫ কিমি, শক্তি: ২৪৩ কিলোওয়াট (৩৩০.৩৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: ইস্পাত, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,