ব্যবহৃত Mitsubishi M2T65275 (৬৯৭)

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ২৮০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: CR751, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৭১,৭৭০ কিমি, শক্তি: ৯২ কিলোওয়াট (১২৫.০৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: কালো, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, নির্মাণের বছর: ২০০৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ৩০,০০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: MV2400R, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ১,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,১৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৬৮৭ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,০৩০ মিমি, ওয়্যারের ব্যাস (সর্বাধিক): ০.৩ মিমি, ওয়ার্কপিসের উচ্চতা (সর্বাধিক): ৩০৫ মিমি, ওয়ার্কপিসের প্রস্থ (সর্বাধিক): ৮২০ মিমি, ওয়ার্কপিসের দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ): ১,০৫০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, টেবিলের প্রস্থ: ৬৪০ মিমি, মোট ওজন: ৩,৮৫০ কেজি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৮৪০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ৬০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষ ফিড দৈর্ঘ্য: ৪০০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য Z-অক্ষ: ৩১০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ২২০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্ট: ৩৫ A, সরঞ্জাম: কুলিং ইউনিট, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৭০,০০০ কিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৭০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্যাকোগ্রাফ, স্পয়লার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: F26-00153, নির্মাণের বছর: ১৯৯৭, চালনার সময়: ৭৭৫ h, লোড ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, টায়ারের অবস্থা: ৮৫ শতাংশ, মোট ওজন: ৮,৪৩০ কেজি, খালি ওজন: ৪,৯৩০ কেজি, রঙ: সবুজ, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কেবিন, মাথার গার্ড,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ৯,২৪০ h,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪২,৯৩৭ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২২, চাকার দূরত্ব: ৪,৩০০ মিমি, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ২০০ এল, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯, চালনার সময়: ১,৮৫০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ৪,০০০ কেজি, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২১, লেজার ঘণ্টা: ১০,৯৪১ h, লেজার শক্তি: ৬,০০০ ডব্লিউ, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,১১৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,৪৬৫ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৮৪০ মিমি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, কুলিং ইউনিট, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, ধূলিকণা অপসারণ, ধোঁয়া নিষ্কাশন, নজল চেঞ্জার,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৮০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫১০ মিমি, ওয়্যারের ব্যাস (সর্বাধিক): ০.৩ মিমি, টেবিল লোড: ৩,০০০ কেজি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: MITSUBISHI, কন্ট্রোলার মডেল: MV-4800, অক্ষের সংখ্যা: ৫, তারের ব্যাস (সর্বনিম্ন): ০.১৫ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৪০০ মিমি, ওয়্যারের ব্যাস (সর্বাধিক): ০.৩ মিমি, মোট ওজন: ২,৭০০ কেজি, অক্ষের সংখ্যা: ৫, তারের ব্যাস (সর্বনিম্ন): ০.১ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, শক্তি: ১,৯০০ কিলোওয়াট (২,৫৮৩.২৮ অশ্বশক্তি), মোট দৈর্ঘ্য: ১২,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, শক্তি: ১,৬৫০ কিলোওয়াট (২,২৪৩.৩৭ অশ্বশক্তি), মোট দৈর্ঘ্য: ১২,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, শক্তি: ১,৯০০ কিলোওয়াট (২,৫৮৩.২৮ অশ্বশক্তি), মোট দৈর্ঘ্য: ১২,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, মোট ওজন: ৮০ কেজি, সরঞ্জাম: টাইপ প্লেট উপলব্ধ,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: FA408001R, মোট ওজন: ৩২ কেজি, লোড ক্ষমতা: ৩ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ৫৫০ মিমি, পিভটিং রেঞ্জ: ৫৫০ °, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: MISUBISHI, কন্ট্রোলার মডেল: CR751-D, শিক্ষা পেনডেন্ট প্রস্তুতকারক: MITSUBISHI, শিক্ষা পেন্ড্যান্ট মডেল: TUCHPAD, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের প্রস্থ: ৬০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের উচ্চতা: ১২০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ২২০ V, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, পুনরাবৃত্তি নির্ভুলতা: ০.০১ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৭,০৬৮ h, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,২৪০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 8.25-15, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 7.00-12, মোট ওজন: ৫,০৮০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি, জ্বালানী: তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি), মোটর মডেল: EBT-GK45-3B, সরঞ্জাম: সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২৫,০০০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৭০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্যাকোগ্রাফ, স্পয়লার,