ব্যবহৃত Maka Pe 170 (১০,৩৭৭)

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৩, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 21017403, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,২৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৫,৯০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ২৫০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৮,০০০ কেজি, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩২, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: BWO 900C, মোট ওজন: ৮,০০০ কেজি, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৪, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ১২,৫০০ ডব্লিউ, মাউন্ট ব্যাসার্ধ: ৯০ মিমি, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ১, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১৭,০০০ আরপিএম, ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ১,০০০ আরপিএম, টুল ব্যাসার্ধ: ১৬০ মিমি, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৫,

নির্মাণের বছর: ১৯৯০, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২২,১৩৫ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৯৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ৩৩৮ গ্রা/কিমি, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৮০ এল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৮৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,১৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ, স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১২ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,১৩৭ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৩৬৩ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, চাকার দূরত্ব: ৪,২১৫ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৭, রঙ: কালো, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১২.৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৬৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮৮০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ২,০৮০ মিমি, সরঞ্জাম: ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৩৭,৮৭৫ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/১৯৮৮, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: euro2, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ১৯৮৮, সরঞ্জাম: এবিএস, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৪ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৭, রঙ: সাদা, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩.৫ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৪ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৭, রঙ: সাদা, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩.৫ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: NEW-4, খালি ওজন: ৭৯৬ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৭০৪ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩০০ মিমি, সর্বাধিক গতি: ১০০ কিমি/ঘণ্টা, ট্রেলার ব্রেক: ব্রেকযুক্ত ট্রেলার, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৭৬,৯২৫ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 195/75R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৯৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৫৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১,৮৫০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ২,৪৫০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,২১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: AdBlue, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৫, চালনার সময়: ৩৪,০০০ h,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: NEW-1, খালি ওজন: ৫৮৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,১১৫ কেজি, মোট ওজন: ২,৭০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৭৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩০০ মিমি, সর্বাধিক গতি: ১০০ কিমি/ঘণ্টা, ট্রেলার ব্রেক: ব্রেকযুক্ত ট্রেলার, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: NEW-2, খালি ওজন: ৬৯৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,০০৬ কেজি, মোট ওজন: ২,৭০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩০০ মিমি, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 195 / 50 R 13, সর্বাধিক গতি: ১০০ কিমি/ঘণ্টা, রঙ: রৌপ্য, ট্রেলার ব্রেক: ব্রেকযুক্ত ট্রেলার, নির্মাণের বছর: ২০২৬, ব্রেক: অন্যান্য,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: NEW-14, খালি ওজন: ৬২৭ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,০৭৩ কেজি, মোট ওজন: ২,৭০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩০০ মিমি, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 195 / 50 R 13, সর্বাধিক গতি: ১০০ কিমি/ঘণ্টা, রঙ: রৌপ্য, ট্রেলার ব্রেক: ব্রেকযুক্ত ট্রেলার, নির্মাণের বছর: ২০২৬, ব্রেক: অন্যান্য,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৭,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৫, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০২১, অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ২০২০, অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ২০২০, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৭ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, চাকার দূরত্ব: ৪,২১৫ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৭, রঙ: সাদা, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২০.৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,২৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৩০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: নতুন, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,০০৬ কেজি, মোট ওজন: ২,৭০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১৮৩ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),