ব্যবহৃত Klepp Kgf2003Akex (৯)

নির্মাণের বছর: ২০১৮, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৭১,০০০ কিমি, শক্তি: ২৬৫ কিলোওয়াট (৩৬০.৩০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পাওয়ার মিরর, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১১,০০০ কিমি, শক্তি: ২০৬ কিলোওয়াট (২৮০.০৮ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার মিরর, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৪৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮০০ মিমি, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, টায়ারের অবস্থা: ৪০ শতাংশ, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৭,৫২৬ কিমি, শক্তি: ১১৮ কিলোওয়াট (১৬০.৪৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,১০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৬,৫৭০ কেজি, মোট ওজন: ২২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০০০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১০,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৭০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৬৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০০,

নির্মাণের বছর: ২০২৬, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ৬ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 146G230069, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬৬১ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৫৭২ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫৬০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Fanuc, কন্ট্রোলার মডেল: Oi - MF Plus, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,১৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৫৫০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৯৪০ মিমি, টেবিল লোড: ৫০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডলের অপারেটিং ঘণ্টা: ৬ h, স্পিন্ডল নাক: 40 tapper, সরঞ্জামের দৈর্ঘ্য: ৩০০ মিমি, টুল ব্যাসার্ধ: ১৫০ মিমি,