ব্যবহৃত Iveco Daily 35S21 A8V Mixto, Klima, Tempomat, Ahk (৭,১২০)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮৯,৪৭০ কিমি, শক্তি: ১৫২ কিলোওয়াট (২০৬.৬৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৬৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৭, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ৮৯,৪৭০ h, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, পার্কিং হিটার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮৯,৪৭০ কিমি, শক্তি: ১৫২ কিলোওয়াট (২০৬.৬৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৬৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৭, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ৮৯,৪৭০ h, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, পার্কিং হিটার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২৪,১০০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৩৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৬৪০ কেজি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 16C, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,১০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৬, রঙ: রৌপ্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৬০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ১,২৪,১০০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২৪,১০০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৩৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৬৪০ কেজি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 16C, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,১০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৬, রঙ: রৌপ্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৬০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ১,২৪,১০০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮৯,৩৫০ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,১৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৩২০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 235/65 16C, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৫৫০ মিমি, রঙ: রৌপ্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮৯৮ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৮৯,৩৫০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 235/65 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/65 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৬৫,৪২০ কিমি, শক্তি: ১৫০ কিলোওয়াট (২০৩.৯৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৭০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৩০০ কেজি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 16C, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,১০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,২০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৭ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৬০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ১,৬৫,৪২০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৮,০০০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৭, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯১,৫৬৬ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৬, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৯৮৫ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২০৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯১,৫৬৬ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৬, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৯৮৫ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২০৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৫০ কিমি, শক্তি: ১২৯ কিলোওয়াট (১৭৫.৩৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,২০০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮০০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬৬,৭০০ কিমি, শক্তি: ১৫২ কিলোওয়াট (২০৬.৬৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৪,২০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৭,২০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 16C, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮৫০ মিমি, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,১০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৯০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৬৬,৭০০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৬৭,০০০ কিমি, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৬০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮৯,০০০ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৯ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,১৫৬ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২০৯ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০৯২ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪৬,৬৮৭ কিমি, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৩০৯ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,১৯১ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/65 R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,১০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৬, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭২৭ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২৭৪ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৬৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯০,১৭০ কিমি, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৮, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৭, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৬৯৫ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯০,১৭০ কিমি, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৮, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৭, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৬৯৫ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫৩,৫৯৮ কিমি, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৩০৯ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,১৯১ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/65 R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,১০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭২৭ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২৭৪ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৬৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫৪,৭২২ কিমি, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৩০৯ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,১৯১ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/65 R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,১০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৬, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭২৭ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২৭৪ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৬৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪০,৯৪৯ কিমি, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৩০৯ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,১৯১ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/65 R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,১০০ মিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭২৭ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২৭৪ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৬৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯৩,১০০ কিমি, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৪১৯ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৮১ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/65 16C, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,১০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৫ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৯৩,১০০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/65 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/65 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৩৮,৭০০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৭০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৫০০ কেজি, মোট ওজন: ৭,২০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 16C, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,১৯০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৮ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ২,৩৮,৭০০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ট্রাক নিবন্ধন, স্পয়লার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯১,৫০০ কিমি, শক্তি: ৮৫ কিলোওয়াট (১১৫.৫৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৩০৮ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,১৯২ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/35 16C, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৫০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৮৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৮৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৯১,৫০০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/35 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/35 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯৩,১০০ কিমি, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৪১৯ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৮১ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/65 16C, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,১০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৫ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৯৩,১০০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/65 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/65 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩০,৯৭৫ কিমি, শক্তি: ১৫২ কিলোওয়াট (২০৬.৬৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৫২৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৪৭৫ কেজি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 16C, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,২০০ মিমি, রঙ: ধূসর, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪১৪ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫১৫ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ৩০,৯৭৫ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75 16C, বিছানার সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩০,৯৭৫ কিমি, শক্তি: ১৫২ কিলোওয়াট (২০৬.৬৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৫২৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৪৭৫ কেজি, মোট ওজন: ৭,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 16C, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,২০০ মিমি, রঙ: ধূসর, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪১৪ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫১৫ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ৩০,৯৭৫ h, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75 16C, বিছানার সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, স্লাইডিং ডোর,