ব্যবহৃত Heckler & Koch Ba 18 (১৫,৩৭৪)

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ৫০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষ ফিড দৈর্ঘ্য: ৩৫০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য Z-অক্ষ: ৩৫০ মিমি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৫০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৩৫০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৩৫০ মিমি, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ২৫ মি/মিনিট, Y-অক্ষ ফিড রেট: ২৫ মি/মিনিট, Z-অক্ষ ফিড রেট: ২৫ মি/মিনিট, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১০,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৫০ আরপিএম, মোট উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৫,২০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৭০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৩৭৫ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৬০০ মিমি, টেবিল উচ্চতা: ১২০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, টেবিল লোড: ২৫০ কেজি, মোট ওজন: ৬,০০০ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ২৫০ কেজি, টেবিল থেকে স্পিনডলের কেন্দ্র পর্যন্ত দূরত্ব: ৫০০ মিমি, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৭,

নির্মাণের বছর: ২০১২, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪৮০ কেজি, মোট ওজন: ৭৫০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮.১ m³, রঙ: ধূসর, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৪৫০ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ২,০৪০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩২৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৭৫ কেজি, মোট ওজন: ১,৩০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮.১ m³, রঙ: ধূসর, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৪৫০ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ২,০৪০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, পরিচালন চাপ: ১৮০ বার, উচ্চ চাপ হোস পাইপের দৈর্ঘ্য: ১০,০০০ মিমি, খালি ওজন: ১১৯ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, তাপমাত্রা: ১৫৫ °C,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, পরিচালন চাপ: ১৮০ বার, খালি ওজন: ১৩৫ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, তাপমাত্রা: ১৫৫ °C,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট প্রস্থ: ২৫,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩৭,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০০১, মোট প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 275/70 22.5, চাকার দূরত্ব: ৫,৪৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: PA12704, 110610702, PA12707, গতিশীলতা: মোবাইল,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ৩৪ h, লোড ক্ষমতা: ১,৮০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৮,২০০ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৭৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,২৩০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/১৯৯৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,৬৮০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385 / 65 R 22,5, রঙ: সবুজ, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১,০৩,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৭,৩০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৪৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৫৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৪ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৩০ শতাংশ, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০১২, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৪৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৫৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৪ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৩০ শতাংশ, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০১২, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ৫,৮৩৪ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২৫,০০০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৭০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৪৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৫৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৪ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৩০ শতাংশ, রঙ: ধূসর, নির্মাণের বছর: ২০১২, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৫০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৪ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৩০ শতাংশ, রঙ: ধূসর, নির্মাণের বছর: ২০১২, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৩,৪০০ h, লোড ক্ষমতা: ১,৮০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০৭০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৬৭০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২৬০ মিমি, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৬২৫ আহ, অবশিষ্ট ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ১০০ শতাংশ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৪৮ V, ব্যাটারির ওজন: ৮৯২ কেজি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৯৮০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), পিছনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), ড্রাইভের ধরন: Elektro, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, আলোকসজ্জা, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৪৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৫৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৪ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৭০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৩০ শতাংশ, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০১২, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন,