ব্যবহৃত Hüffermann সিলো ট্রেলার (৯,১৯১)

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৪৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,০৬০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৭০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 285 /70 R19,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 285 /70 R19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 285 /70 R19,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,১৪২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৮৫৮ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২১, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 265/70R19,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 265/70R19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 265/70R19,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৪৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৩, নির্মাণের বছর: ২০১৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৩,৫৮০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৩, নির্মাণের বছর: ২০১৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৩,৫৮০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৩, নির্মাণের বছর: ২০১৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ৪,১০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,৯০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০০৮, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩১ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, রঙ: অন্যান্য, ট্রেলার ব্রেক: ব্রেকযুক্ত ট্রেলার, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০০৭, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,০০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/১৯৮৪, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮৫০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,৩৮২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,৬১৮ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০০৫, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 265/70 19,5, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, রঙ: নীল, নির্মাণের বছর: ২০০৫, সামনের টায়ারের মাপ: 265/70 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 265/70 19,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,৪৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৯, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 285/70R19,5 150/148J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 285/70R19,5 150/148J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 285/70R19,5 150/148J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৯২৬ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,০৭৪ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৬, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, রঙ: ধূসর, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৫১০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০০৭, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৬৩০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,২৮০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ৩,৫৬০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১০,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৪৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,১৮০ মিমি, সাসপেনশন: প্যারাবলিক পাতাবাহিত পাত (স্প্রিং), টায়ারের আকার: 265/70 R19,5, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, চাকার দূরত্ব: ৫,১০০ মিমি, সর্বাধিক গতি: ৯০ কিমি/ঘণ্টা, রঙ: ধূসর, ট্রেলার ব্রেক: ব্রেকযুক্ত ট্রেলার, নির্মাণের বছর: ২০১১, সরঞ্জাম: ADR অনুমোদন (সড়ক পথে ঝুঁকিপূর্ণ পণ্য পরিবহনের আন্তর্জাতিক অনুমোদন), এবিএস, কেন্দ্র পিভট প্লেট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৫৭৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৪২৬ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০০০, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 265/70R19,5 143/141J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 265/70R19,5 143/141J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 265/70R19,5 143/141J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,২৯৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৭০৫ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১১, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ২০১১, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৪ m³, নির্মাণের বছর: ২০০২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৩৭৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৬২৬ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১২, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ২০১২, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৪৮০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০০০, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৭, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৪২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,২০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৮০০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১২, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 285/70R19.5, রঙ: কালো, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৯,৫০৮ কেজি, মোট ওজন: ২৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১০, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৩৯৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৬০৫ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৭, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 265/70R19.5, রঙ: ধূসর, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৩৮০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৪৩০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,২৩৫ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,০৪০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৭, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৫৩২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৪৬৮ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55R22.5, রঙ: কালো, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,