ব্যবহৃত Höfler গিয়ারচাকার গ্রাইন্ডিং মেশিন (৪৫,৩৫১)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৯,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৪, মোট ওজন: ১৭,০০০ কেজি, ওয়ার্কপিসের দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ): ৫০০ মিমি, ওয়ার্কপিসের উচ্চতা (সর্বাধিক): ১,২০০ মিমি, ওয়ার্কপিস ব্যাস (সর্বাধিক): ৮০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১২,

নির্মাণের বছর: ১৯৯১, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৯,

নির্মাণের বছর: ১৯৮১, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ১৯৯৫, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ১৯৮৩, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 68910, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৫,১০০ কেজি, চাকার প্রস্থ: ১৮০ মিমি, গ্রাইন্ডিং চাকার ব্যাস: ৩৩০ মিমি, হেলিক্স কোণ: ৪৫ °, ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ১,১০০ আরপিএম, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১,৯০০ আরপিএম, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, চাকার ব্যাসার্ধ: ১০ মিমি, গিয়ার ব্যাসার্ধ: ৩৩০ মিমি, মোট ওজন: ৫,১০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,৫০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 6861-0024, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ২৫০ কেজি, গ্রাইন্ডিং দৈর্ঘ্য: ৫০০ মিমি, গ্রাইন্ডিং চাকার ব্যাস: ৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,৬০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫৮০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ৫০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষ ফিড দৈর্ঘ্য: ৬৫০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য Z-অক্ষ: ৬৫০ মিমি, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ৫০ মি/মিনিট, Y-অক্ষ ফিড রেট: ৩০ মি/মিনিট, Z-অক্ষ ফিড রেট: ৩০ মি/মিনিট, গ্রাইন্ডিং স্পিন্ডল মোটর পাওয়ার: ৫০,০০০ ডব্লিউ, গ্রাইন্ডিং স্পিন্ডেলের গতি: ১২,০০০ আরপিএম, মোট ওজন: ৯,০০০ কেজি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৫০,০০০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৩০,০০০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩০,০০০ মি/মিনিট, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা: ৩,৫৮০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: মেরামতের প্রয়োজন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০, কার্যকারিতা: সীমিত কার্যক্ষমতা, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ১০,০০০ কেজি, গ্রাইন্ডিং চাকার ব্যাস: ৪০০ মিমি, টেবিলের ব্যাস: ৮০০ মিমি, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ১,২০০ আরপিএম, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৮,০০০ আরপিএম, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, গ্রাইন্ডিং স্পিন্ডল মোটর পাওয়ার: ২৪,০০০ ডব্লিউ, মোট ওজন: ২৫,০০০ কেজি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৬০ Hz, ওয়ার্কপিস স্পিন্ডেলের সর্বাধিক গতি: ১০ আরপিএম, মোট উচ্চতা: ৪,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৮,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: Check machine nameplate for serial number, গ্রাইন্ডিং চাকতির প্রস্থ: ১২৫ মিমি, গ্রাইন্ডিং চাকার ব্যাস: ৪০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৩২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,৬০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৫০০ মিমি, গ্রাইন্ডিং দৈর্ঘ্য: ১২০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৭,২০০ আরপিএম, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ১২০ মিমি, ওয়াই-অক্ষ ফিড দৈর্ঘ্য: ১৫ মিমি, ওয়ার্কপিস ব্যাস (সর্বাধিক): ৩০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৭, চালনার সময়: ২০,০৪৫ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৫০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৩০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৪৫০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৬০,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৯,০০০ আরপিএম, টেবিল লোড: ৩০০ কেজি, মোট ওজন: ৪,৫০০ কেজি, W অক্ষের চলার দূরত্ব: ৪৫০ মিমি, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৩,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৭,