ব্যবহৃত Götzinger 351 Clipsetzer Am Einzelteil (৭,০০৮)

অবস্থা: নতুন,

নির্মাণের বছর: ২০২০, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৬, মোট প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,১০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৭০০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,০৭৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৪২৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/70R15C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৪৫০ মিমি, CO₂ নির্গমন: ১৬৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৫.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৬.৩ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৪১৩ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,১২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৬৬২ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 215/70R15C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/70R15C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,০৭৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৪২৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/70R15C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৪৫০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৮, CO₂ নির্গমন: ১৬৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৫.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৬.৩ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৪১৩ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,১২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৬৬২ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 215/70R15C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/70R15C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,০৭৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৪২৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/70R15C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৪৫০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৮, CO₂ নির্গমন: ১৬৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৫.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৬.৩ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৪১৩ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,১২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৬৬২ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 215/70R15C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/70R15C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,০৭৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৪২৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/70R15C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৪৫০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৮, CO₂ নির্গমন: ১৬৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৫.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৬.৩ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৪১৩ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,১২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৬৬২ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 215/70R15C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/70R15C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,০৭৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৪২৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/70R15C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৪৫০ মিমি, CO₂ নির্গমন: ১৬৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৫.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৬.৩ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৪১৩ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,১২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৬৬২ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 215/70R15C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/70R15C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,০৭৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৪২৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/70R15C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৪৫০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৮, CO₂ নির্গমন: ১৬৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৫.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৬.৩ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৪১৩ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,১২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৬৬২ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 215/70R15C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/70R15C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৭৬,৪৪১ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২০,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৬,৩৯৩ কিমি, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৭০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১৩০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৬৩১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৮৬৯ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১ m³, রঙ: রৌপ্য, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৫০০ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ২,০৮০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,০৮,৩৭৫ কিমি, শক্তি: ৩৭৫ কিলোওয়াট (৫০৯.৮৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,০৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,৯৩০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৯০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং হিটার, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৩,