ব্যবহৃত Fliegl ট্যান্ডেম ট্রেলার (৬,৬৪৬)

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: Produktpalette, খালি ওজন: ২,৫২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,০০০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75 R17,5", টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: WFDFLT21001013325, খালি ওজন: ২,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,০০০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৬৩০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75 R17,5", রঙ: নীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: WFDFLT21001012243, খালি ওজন: ২,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,০০০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৬৩০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75 R17,5", রঙ: নীল,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: Produktpalette, খালি ওজন: ২,২০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৩০০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,২৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75 R17,5", টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: Produktpalette, খালি ওজন: ৩,১৩৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৬৬৫ কেজি, মোট ওজন: ১১,৮০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৩৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75 R17,5", টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: WFDFLT22702018968, খালি ওজন: ৪,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৩,০০০ কেজি, মোট ওজন: ২৭,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৮৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 R19,5", রঙ: লাল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫৩০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৯০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385 / 55 / R22.5, চাকার দূরত্ব: ৬,৭৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০০৫, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,৫৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৫,৪৬০ কেজি, মোট ওজন: ৩৩,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৫, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,১৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৮৬০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২২, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,৬০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৩৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১২, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,৫৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৫,৪৬০ কেজি, মোট ওজন: ৩৩,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৫, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,৪০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৬,৬০০ কেজি, মোট ওজন: ২৪,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১১, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,৬৬০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৫ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৪২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৩৯০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট ওজন: ৩৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৪, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৬৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,৮১০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৮ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 285/70R19,5 148J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 285/70R19,5 148J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 285/70R19,5 148J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১১, সাসপেনশন: বায়ু, নির্মাণের বছর: ২০১১, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫২ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/141J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 ---/141J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/141J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫২ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/141J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 ---/141J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/141J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ২,৬০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,৪০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,১৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,১৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের অবস্থা: ৭৫ শতাংশ, রঙ: ধূসর, ট্রেলার ব্রেক: ব্রেকযুক্ত ট্রেলার, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: এবিএস, কেন্দ্র পিভট প্লেট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৫২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৩,৪৮০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৬১০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/140J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 ---/140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১১, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০১১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৬, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: WFDFLT33902027826, খালি ওজন: ৬,৫৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৪১০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৫,০২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৮১০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৫,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, রঙ: লাল, ট্রেলার ব্রেক: ব্রেকযুক্ত ট্রেলার, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৬, রঙ: ধূসর, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,৪০০ কেজি, খালি ওজন: ২,৬০০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৯ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,১৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি,