ব্যবহৃত Erl Kurzkegel 6 (৫০,৭৯৮)

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ১৫,৭৯৪ h, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: A3231E0676, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Siemens, কন্ট্রোলার মডেল: Sinumerik 840D SL, লেজার প্রকার: ফাইবার লেজার, লেজার উত্স নির্মাতা: TRUMPF, লেজার সোর্স মডেল: TruDisk 12001, লেজার ঘণ্টা: ৫,১১১ h, লেজার শক্তি: ১২,০০০ ডব্লিউ, লেজারের তরঙ্গদৈর্ঘ্য: ১,০৩০ nm, ইস্পাত শীটের সর্বোচ্চ পুরুত্ব: ৫০ মিমি, স্টেইনলেস স্টিল শীটের (সর্বাধিক) পুরুত্ব: ৫০ মিমি, অ্যালুমিনিয়াম শীটের পুরুত্ব (সর্বাধিক): ৪০ মিমি, পিতল শিটের সর্বাধিক পুরুত্ব: ১২ মিমি, তামা শীটের সর্বাধিক পুরুত্ব: ১৬ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, কাজের দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,৫০০ মিমি, স্থিতিস্থাপক গতি: ২৮০ মি/মিনিট, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ১,৮০০ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, কুলিং টাইপ: জল, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, কুলিং ইউনিট, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, জরুরি থামানো, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, ধূলিকণা অপসারণ, ধোঁয়া নিষ্কাশন, নজল চেঞ্জার, নিরাপত্তা আলো বাধা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ৩৮,০০০ h, নিয়ন্ত্রণের ধরন: CNC নিয়ন্ত্রণ, লেজার প্রকার: ফাইবার লেজার, লেজার উত্স নির্মাতা: Trumpf, লেজার সোর্স মডেল: L69, লেজার ঘণ্টা: ২৬,৪০০ h, লেজার শক্তি: ৫,০০০ ডব্লিউ, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ২৫ মিমি, ইস্পাত শীটের সর্বোচ্চ পুরুত্ব: ২৫ মিমি, স্টেইনলেস স্টিল শীটের (সর্বাধিক) পুরুত্ব: ২৫ মিমি, অ্যালুমিনিয়াম শীটের পুরুত্ব (সর্বাধিক): ২০ মিমি, পিতল শিটের সর্বাধিক পুরুত্ব: ২০ মিমি, তামা শীটের সর্বাধিক পুরুত্ব: ২০ মিমি, কাজের দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, কুলিং টাইপ: জল, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, কুলিং ইউনিট, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, জরুরি থামানো, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, ধূলিকণা অপসারণ, ধোঁয়া নিষ্কাশন, নজল চেঞ্জার, নিরাপত্তা আলো বাধা,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,০০০ মিমি, টায়ারের আকার: 215/75R17.5, loading index: 135/133k, চাকার দূরত্ব: ১,৫০০ মিমি, রঙ: লাল, নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৩,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ৫৫৭ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৮৪,০০০ কিমি, শক্তি: ১৭৬ কিলোওয়াট (২৩৯.২৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০০৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৭, সরঞ্জাম: কালি ফিল্টার, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ৩৩৬ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৮৭,৮৭২ কিমি, শক্তি: ৪২৬ কিলোওয়াট (৫৭৯.২০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,৫৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮৯,৪৬০ কেজি, মোট ওজন: ১,২০,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৩,২৫০ মিমি, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৫,৮৭,৮৭২ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/80 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/80 22,5, বিছানার সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০২১, অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ৩৩৬ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৪৭,৬৯৬ কিমি, শক্তি: ৪২৬ কিলোওয়াট (৫৭৯.২০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,৬২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৯,৩৮০ কেজি, মোট ওজন: ১,২০,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80 22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৩,২৫০ মিমি, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৫,৪৭,৬৯৬ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/80 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/80 22,5, বিছানার সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৯৮,৯৭২ কিমি, শক্তি: ১৭৫ কিলোওয়াট (২৩৭.৯৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৬,৬৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,৩৪০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 265 / 70 R 19,5, চাকার দূরত্ব: ৪,৭৬০ মিমি, ব্রেক: অন্যান্য, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ২৫,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩৬,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৯০,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯৬ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৯, সামনের টায়ারের মাপ: 265 / 70 R 19,5, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ৫৫৭ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৯৫,০০০ কিমি, শক্তি: ২৬৫ কিলোওয়াট (৩৬০.৩০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৭,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: লাল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৮ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,১৫,০০০ কিমি, শক্তি: ২৬৫ কিলোওয়াট (৩৬০.৩০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৭,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: লাল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৮ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৬৩,৯৯০ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৪৯,৭৫০ কিমি, শক্তি: ২৭৯ কিলোওয়াট (৩৭৯.৩৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/55R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৫০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সবুজ, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,০২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৬০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ, রিটার্ডার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪৪,১১০ কিমি, শক্তি: ৩০২ কিলোওয়াট (৪১০.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/55R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x2, চাকার দূরত্ব: ৬,১০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৪৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: AdBlue, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক,