ব্যবহৃত Carnehl Chks/Sth Stahlrundmulde (২৮৮)

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 379, খালি ওজন: ৬,০২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৫,৮৮০ কেজি, মোট ওজন: ৩২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/১৯৯৮, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৪ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 445/65 r22,5, রঙ: নীল, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৯৯০ কেজি, মোট ওজন: ৩৮,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৪ m³, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, চাকার দূরত্ব: ১,৩১০ মিমি, রঙ: সাদা, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,২০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৮,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৭, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৪ m³, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: সাদা, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ৬,৯৪৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৪,৯৪৫ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১০,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০৩, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২০ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২৫,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22-5, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, চাকার দূরত্ব: ১,৩৫০ মিমি, সর্বাধিক গতি: ৭০ কিমি/ঘণ্টা, রঙ: সবুজ, ট্রেলার ব্রেক: ব্রেকবিহীন ট্রেইলার, নির্মাণের বছর: ২০০০, চালনার সময়: ২,০০০ h, সরঞ্জাম: টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 166, খালি ওজন: ৬,০২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,৪৮০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১০, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৪ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 r22,5, রঙ: সবুজ, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 374, খালি ওজন: ৫,৯৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৬,০২০ কেজি, মোট ওজন: ৩২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৫, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৭৪ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 r 22,5, রঙ: রৌপ্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৯৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৫১০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,৫০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২১, টায়ারের আকার: 385/65R22,5, রঙ: রৌপ্য, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,০৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৫,৯৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০০৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৫ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, রঙ: ধূসর, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৩৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,১৬০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৭৭০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৮ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: ধূসর, নির্মাণের বছর: ২০২১, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৫১,৮২০ কিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৪১০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৭ m³, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩১,৮৮০ কেজি, মোট ওজন: ৩৮,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৮, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৮, নির্মাণের বছর: ২০১৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৫৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৮,৫০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৮,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩২ m³, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, চাকার দূরত্ব: ১,৩১০ মিমি, রঙ: রৌপ্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,৬৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৮২০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৬ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৭৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,২২০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, রঙ: সাদা, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৩৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৭৭০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৮ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: ধূসর, নির্মাণের বছর: ২০২১, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৫১,৮২০ কিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৩৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৭৭০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৮ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: ধূসর, নির্মাণের বছর: ২০২১, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৩৬,১৮৪ কিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৫,৮৬০ কেজি, মোট ওজন: ৩২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৭৩ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৪৬৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,১২০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট ওজন: ৩৮,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৯, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৪ m³, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৩,৭৮০ কেজি, মোট ওজন: ৩৮,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৯, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৭, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৯৭০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৪১০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৭ m³, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৬০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৫, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৯, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৬ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: রৌপ্য, নির্মাণের বছর: ২০২১, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৯০,৬৯৮ কিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৩২০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৮ m³, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৪১০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৭ m³, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৩২০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৮ m³, সরঞ্জাম: এবিএস,