ব্যবহৃত Blomenröhr 552/6500 Tieflader 6,5T (৯৮৫)

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪,৮৮০ কেজি, মোট ওজন: ৬,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০০০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৫৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৮৭০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪,৬৮০ কেজি, মোট ওজন: ৬,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/১৯৯৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ৪,৫৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৬৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৬,৯০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০০৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৫৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৩০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৮৭০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১,৯২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪,৯৮০ কেজি, মোট ওজন: ৬,৯০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৫০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 215/75R17.5, রঙ: নীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: অচল, লোড ক্ষমতা: ৬,৫০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,০৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪,৮২০ কেজি, মোট ওজন: ৬,৯০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৫৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩৬০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 215/75R17.5, রঙ: সাদা, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০০২, মোট ওজন: ৭,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ১,৯৪০ কেজি, রঙ: অন্যান্য, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,৫৬০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৭, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 215/75R17,5 135/133J, সামনের টায়ারের মাপ: 215/75R17,5 135/133J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/75R17,5 135/133J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৬১০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১ m³,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,০৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৯৬০ কেজি, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৮৮০ মিমি, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/141J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 ---/141J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 ---/141J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪,৯০০ কেজি, মোট ওজন: ৬,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/১৯৯৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৯২০ মিমি, নির্মাণের বছর: ১৯৯৫,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০, চালনার সময়: ১,১৫,৫০৩ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,২৭০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬৭০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৬২৫ মিমি, টর্ক: ১০০ এন·মি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Fanuc, ওয়ার্কপিসের প্রস্থ (সর্বাধিক): ৬৭০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ১,০০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৯৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৭৫০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৬৭০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, টেবিল লোড: ১,০০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, কুল্যান্ট সরবরাহ: ৮ বার, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ১৫,০০০ ডব্লিউ, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ১, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩০, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪২০ V, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, লোড ক্ষমতা: ৬,৫০০ কেজি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৯,

নির্মাণের বছর: ২০২০, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০০৮, মোট ওজন: ৬,৭৫০ কেজি, রঙ: রৌপ্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: অন্যান্য,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৪৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,৫১০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/১৯৯৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৫০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 205/80R15, রঙ: নীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: IntNr231684,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০০১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৯৭০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 445/45 R19.5, চাকার দূরত্ব: ১২,০০০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০১, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১, চালনার সময়: ১২,৩২৬ h, লোড ক্ষমতা: ১,৬০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১২,৩২৬ কিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০৭,৪৯২ কিমি, শক্তি: ২৬৫ কিলোওয়াট (৩৬০.৩০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৮, রঙ: রৌপ্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৭ m³, নির্মাণের বছর: ২০০৭, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

নির্মাণের বছর: ২০২৪, অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,৫০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,২১৯ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ৯৫৫ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৭৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,২১০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০০৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৬ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,২০০ মিমি, সাসপেনশন: প্যারাবলিক পাতাবাহিত পাত (স্প্রিং), টায়ারের আকার: 205/65 17,5, টায়ারের অবস্থা: ৩০ শতাংশ, চাকার দূরত্ব: ১,০১০ মিমি, রঙ: কমলা, নির্মাণের বছর: ২০০৭, সামনের টায়ারের মাপ: 205/65 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 205/65 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৭,১৫০ কেজি, মোট ওজন: ৪৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৭, সরঞ্জাম: এবিএস,