ব্যবহৃত Ackermann 1-Achs Koffer + Schiebeplane Links 10-Tonnen (৯৫,০৪১)

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২২, টায়ারের আকার: 235/75R17,5,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,০৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৮ m³, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,৮৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,৬২০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,০৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143/141L, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 143/141L, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 143/141L, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,৮৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,৬২০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,০৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,৯৬০ কেজি, মোট ওজন: ২০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১১,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৭৩ m³, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,০৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17.5, রঙ: কমলা, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০৮, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৪, লোড ক্ষমতা: ১০,০০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৪৯৯ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৫ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২৩০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 17,5, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৫, চালনার সময়: ৩৫,০০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,১০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৮০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৬০০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৯০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৯০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৯০ মি/মিনিট, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ৯০ মি/মিনিট, Y-অক্ষ ফিড রেট: ৯০ মি/মিনিট, Z-অক্ষ ফিড রেট: ৯০ মি/মিনিট, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Heidenhain 530i, ওয়ার্কপিসের দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ): ১,০০০ মিমি, ওয়ার্কপিসের প্রস্থ (সর্বাধিক): ৮০০ মিমি, ওয়ার্কপিসের উচ্চতা (সর্বাধিক): ৩০০ মিমি, ওয়ার্কপিস ব্যাস (সর্বাধিক): ১,০৫০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৯০০ কেজি, টেবিল লোড: ৯০০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,০০০ কেজি, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ১৮,০০০ আরপিএম, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, লোড ক্ষমতা: ১,০০০ কেজি,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, লোড ক্ষমতা: ১,০০০ কেজি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮২, সোজা করার রোলার সংখ্যা: ১৩, স্ট্রেইটেনিং রোলার ব্যাস: ১৪৫ মিমি,

নির্মাণের বছর: ২০২৪, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫, লোড ক্ষমতা: ১০,০০০ কেজি, পিভটিং রেঞ্জ: ১৩৫ °, সরঞ্জাম: পায়ের রিমোট কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,০০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০০৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৪০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৩ m³, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,৮৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,৬২০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17.5, রঙ: সাদা, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,৮০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪৯৫ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17.5, রঙ: সাদা, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫, লোড ক্ষমতা: ১০,০০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪,৩০০ কেজি, মোট ওজন: ৮,৩০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5, রঙ: কমলা, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯৪,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, রঙ: সবুজ, নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট ওজন: ৩৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮৫০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,